Verstappen dominiert erstes Training in Zandvoort

Die Formel 1 kehrte nach der Sommerpause zurück, und der niederländische Publikumsliebling Max Verstappen setzte gleich zu Beginn des ersten freien Trainings in Zandvoort die Pace. Vor seinen schnellen Rivalen Fernando Alonso und Lewis Hamilton sicherte sich Verstappen die Bestzeit. Nach einer dreiwöchigen Rennpause meldeten sich die Fahrer zurück, um die zweite Hälfte der Saison einzuläuten. Strahlend blauer Himmel, warme Temperaturen und voll besetzte Tribünen mit leidenschaftlichen Fans empfingen sie.

Beim Erstrahlen des grünen Lichts für den Beginn der Session fuhren die Fahrer, angeführt von Kevin Magnussen – frisch nach der Verlängerung seines Vertrags mit Haas – auf die Strecke, die aufgrund von Staub sehr rutschig war. Viele von ihnen waren daran interessiert, Informationen über ihre neuen Upgrades zu sammeln.
Red Bull kehrte nach der Sommerpause mit begrenzten Aktualisierungen zurück, nachdem sie alle 12 Rennen vor der Pause gewonnen hatten, während Ferrari keine Veränderungen vermeldete. Die Konkurrenz, darunter McLaren, Mercedes und Aston Martin, brachte jedoch umfangreichere Updates an ihren Autos mit.
Während einige Fahrer zu Beginn auf die härteren Reifen setzten, wählten andere die Medium-Reifen. Lokalmatador Verstappen, der an jeder Ecke der Strecke mit Beifall empfangen wurde, setzte die frühe Bestzeit, während sein nächster Rivale Lewis Hamilton mehr als sechs Zehntelsekunden zurücklag.
Aston Martin wartete hingegen 20 Minuten, bevor sie auf die Strecke gingen, jedoch nicht ohne Probleme. Während Fernando Alonso seine Runden drehte, gab es auf der anderen Seite der Garage schlechte Nachrichten: Lance Stroll wurde aufgrund eines vermuteten Problems mit der Antriebseinheit zum Boxenstopp aufgefordert.
Einzeln fuhren die Fahrer mit den weichen Reifen heraus, um schnelle Rundenzeiten zu erzielen. Sergio Perez setzte die schnellste Zeit. Allerdings wurden die roten Flaggen geschwenkt, nachdem Nico Hülkenberg durch Kiesbett und Barrieren in Kurve 14 gerutscht war.
Nach der Wiederaufnahme des Trainings mit noch 11 verbleibenden Minuten war es erneut Verstappen, der mit einer Zeit von 1:11.852 die Spitze der Zeittafel eroberte, gefolgt von Alonso mit einem Rückstand von 0,278 Sekunden. Hamilton musste aufgrund von Hülkenbergs Ausritt seine schnelle Runde unter den gelben Flaggen abbrechen, landete aber dennoch auf dem dritten Platz für Mercedes, vor dem anderen Red Bull von Perez auf dem vierten Platz.
Es war eine beeindruckende erste Trainingsstunde für Williams, mit Alex Albon und Logan Sargeant auf den Plätzen fünf und sieben. Dazwischen reihte sich der McLaren von Lando Norris auf dem sechsten Platz ein, mit seinem Teamkollegen Oscar Piastri auf Platz acht.
Auch AlphaTauri brachte Upgrades auf die Strecke, darunter aerodynamische Messinstrumente, die am Fahrzeug von Yuki Tsunoda angebracht waren. Der japanische Fahrer belegte den neunten Platz, gefolgt von seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo, der auf dem 13. Platz landete.
Zwischen den AlphaTauri-Fahrern platzierten sich die Alpine-Piloten Esteban Ocon und Pierre Gasly auf den Plätzen zehn und zwölf. George Russell im anderen Mercedes geriet auf seiner schnellen Runde in Verkehr, was ihn auf den elften Platz zurückwarf.
Magnussen beendete das Training auf dem 14. Platz für Haas, vor den Alfa Romeos von Valtteri Bottas und Zhou Guanyu auf den Plätzen 15 und 17. Diese beiden Teams fuhren jedoch keine schnellen Runden auf den weichen Reifen.
Ein weiteres Team, das die weichen Reifen nicht verwendete, war Ferrari. Charles Leclerc landete auf dem 16. Platz für Ferrari, während Ersatzfahrer Robert Shwartzman – der in dieser Session für Carlos Sainz einsprang – auf dem 19. Platz landete. Hülkenberg und Stroll konnten nicht erneut auf die Strecke gehen und beendeten das Training auf den Plätzen 18 und 20.