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Italien FP1

FP1 in Monza: Verstappen dominiert, Sainz und Perez folgen

Monza | 01.09.2023 11:30 UTC
Bericht

Nach seiner beeindruckenden Leistung letzte Woche in Zandvoort, setzte Max Verstappen seine Dominanz auch in der ersten freien Trainingssitzung in Monza fort. Der Niederländer setzte die schnellste Zeit und wurde dabei eng von Carlos Sainz im Ferrari und Teamkollege Sergio Perez begleitet.

Sonniger Start nach Regenrennen in Zandvoort

Das letzte Rennen in Zandvoort war durch schwierige Wetterbedingungen geprägt. In Monza erlebten die Fahrer jedoch ein vollkommen anderes Szenario: Sonnenschein und warme Temperaturen. Einige Teams experimentierten mit Pirelli\'s Alternative Tyre Allocation (ATA), wobei Haas und Aston Martin sich für die mittleren Reifen entschieden.

Probleme bei Alfa Romeo

Für Alfa Romeo war die Session weniger erfreulich. Sowohl Valtteri Bottas als auch Zhou Guanyu konnten aufgrund von Anti-Stall-Problemen nicht aus der Box kommen. Trotzdem schafften es beide später auf die Strecke, auch wenn sie weitere Schwierigkeiten mit dem C43 hatten.

Lange Läufe statt Zeitenjagd

Überraschend verzichteten die Fahrer darauf, einen zweiten Reifensatz für schnelle Runden zu montieren. Stattdessen konzentrierten sich alle auf lange Läufe, was Verstappens Zeit von 1m 22.657s auf den harten Reifen zur Bestzeit der Session machte.

Die Top 5

Hinter Verstappen sicherte sich Sainz Platz 2, nur 0,046 Sekunden langsamer als der Red Bull-Pilot. Perez war Dritter, gefolgt von Charles Leclerc im Ferrari und George Russell im Mercedes, der die Top 5 abrundete.

Übrige Platzierungen

Fernando Alonso landete auf Platz 6 und fuhr dabei auf den mittleren Reifen. Er wurde gefolgt von Lando Norris auf den weichen Reifen und dem fünfmaligen Monza-Sieger Lewis Hamilton auf den harten Reifen. Tsunoda und Albon komplettierten die Top-10.

Zusammenfassung

Das erste freie Training in Monza bot eine Mischung aus spannenden Momenten und technischen Herausforderungen. Verstappen hat klar gemacht, dass er dieses Wochenende der Mann ist, den es zu schlagen gilt. Die Teams werden nun die Daten analysieren, um sich auf die weiteren Sessions und das Rennen am Sonntag vorzubereiten.

Ergebnisse
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1 31 1:22.657 – – 252.305 km/h
2 28 1:22.703 +0.046 +0.046 252.164 km/h
3 30 1:22.834 +0.177 +0.131 251.766 km/h
4 22 1:22.966 +0.309 +0.132 251.365 km/h
5 28 1:23.189 +0.532 +0.223 250.691 km/h
6 24 1:23.214 +0.557 +0.025 250.616 km/h
7 22 1:23.241 +0.584 +0.027 250.535 km/h
8 26 1:23.269 +0.612 +0.028 250.450 km/h
9 23 1:23.271 +0.614 +0.002 250.444 km/h
10 18 1:23.444 +0.787 +0.173 249.925 km/h
11 24 1:23.446 +0.789 +0.002 249.919 km/h
12 21 1:23.661 +1.004 +0.215 249.277 km/h
13 29 1:23.833 +1.176 +0.172 248.765 km/h
14 26 1:23.931 +1.274 +0.098 248.475 km/h
15 17 1:23.952 +1.295 +0.021 248.413 km/h
16 23 1:24.067 +1.410 +0.115 248.073 km/h
17 26 1:24.090 +1.433 +0.023 248.005 km/h
18 24 1:24.140 +1.483 +0.050 247.858 km/h
19 24 1:24.217 +1.560 +0.077 247.631 km/h
20 17 1:24.232 +1.575 +0.015 247.587 km/h
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