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© Scuderia Ferrari F1 (FOTO STUDIO COLOMBO)
Bahrain
Bahrain FP3/Qualifying

Deutsche erste Startreihe in Bahrain. Rosberg vor Vettel

Sakhir | 20.04.2013 11:00 UTC
Bericht
Mercedes Pilot Nico Rosberg erreichte mit einer 1:32,330 in Bahrain die Poleposition und zeigte nach den Querelen in Malaysia, wo er Hamilton nicht überholen durfte, seinem Team, wer die Nummer eins ist. Zweiter wurde Red Bull Pilot Sebastian Vettel vor Fernando Alonso (Ferrari) und Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), der jedoch wegen Getriebewechsel 5 Startplätze nach hinten muss. Mark Webber erreichte den Fünften Platz, wurde jedoch wegen der Kollision mit Vergne (Toro Rosso) bestraft und muss 3 Startplätze nach hinten, startet also von Position 8. Nutznießer der Strafen sind Felipe Massa (Ferrari), der sich auf Position Sechs Qualifizierte und von Platz vier aus ins Rennen gehen wird. Auch Paul di Resta und Adrian Sutil (beide Force India) gewannen je zwei Startplätze und gehen als Fünfter und Sechster ins Rennen. Lotus Pilot Kimi Räikkönen gewann nur einen Startplatz und geht hinter dem Strafversetzen Webber und vor Lewis Hamilton als Achter an den Start. Jenson Button komplettierte die Top Ten.
Romain Grosjean (Lotus) wurde Elfter vor Sergio Perez (McLaren Mercedes), Daniel Ricciardo (Toro Rosso), Nico Hülkenberg (Sauber), Valtteri Bottas (Williams), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) und Pastor Maldonado (Williams). Esteban Gutierrez, der in China den Unfall mit Adrian Sutil verursachte, qualifizierte sich als Achtzehnter und wurde zur Strafe wegen den Unfalls 5 Startplätze nach hinten versetzt und startet hinter Charles Pic (Caterham), Jules Bianchi (Marussia), Guido van der Garde (Caterham) und Max Chilton (Marussia) als letzter in der Startreihe
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
12 1:33.247 – – –
2
15 1:33.348 +0.101 – –
3
19 1:33.380 +0.133 – –
4
21 1:33.446 +0.199 – –
5
19 1:33.455 +0.208 – –
6
19 1:33.464 +0.217 – –
7
17 1:33.596 +0.349 – –
8
15 1:33.700 +0.453 – –
9
19 1:33.764 +0.517 – –
10
17 1:33.922 +0.675 – –
11
20 1:33.949 +0.702 – –
12
17 1:34.117 +0.870 – –
13
18 1:34.282 +1.035 – –
14
16 1:34.577 +1.330 – –
15
17 1:34.611 +1.364 – –
16
16 1:34.678 +1.431 – –
17
17 1:34.833 +1.586 – –
18
16 1:35.816 +2.569 – –
19
17 1:36.731 +3.484 – –
20
16 1:36.939 +3.692 – –
21
7 1:37.630 +4.383 – –
22
29 1:39.592 +6.345 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:33.364 (3.) 1:32.867 (2.) 1:32.330 (1.)
2
1:33.327 (2.) 1:32.746 (1.) 1:32.584 (2.)
3
1:32.878 (1.) 1:33.316 (5.) 1:32.667 (3.)
4
1:33.498 (5.) 1:33.346 (7.) 1:32.762 (4.)
5
1:33.966 (9.) 1:33.098 (3.) 1:33.078 (5.)
6
1:33.780 (7.) 1:33.358 (8.) 1:33.207 (6.)
7
1:33.762 (6.) 1:33.335 (6.) 1:33.235 (7.)
8
1:34.048 (10.) 1:33.378 (9.) 1:33.246 (8.)
9
1:33.827 (8.) 1:33.146 (4.) 1:33.327 (9.)
10
1:34.071 (11.) 1:33.702 (10.) keine Zeit (10.)
11
1:33.498 (4.) 1:33.762 (11.) –
12
1:34.310 (13.) 1:33.914 (12.) –
13
1:34.120 (12.) 1:33.974 (13.) –
14
1:34.409 (15.) 1:33.976 (14.) –
15
1:34.425 (16.) 1:34.105 (15.) –
16
1:34.314 (14.) 1:34.284 (16.) –
17
1:34.425 (17.) – –
18
1:34.730 (18.) – –
19
1:35.283 (19.) – –
20
1:36.178 (20.) – –
21
1:36.304 (21.) – –
22
1:36.476 (22.) – –
[1] Lewis Hamilton: +5 Startplätze wegen Getriebewechsel
[2] Mark Alan Webber: +3 Startplätze wegen Unfall mit Vergne in China
[3] Esteban Gutiérrez: +5 Startplätze wegen Unfall mit Sutil in China
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:32.878 – – 3
2
1:33.327 +0.449 +0.449 3
3
1:33.364 +0.486 +0.037 5
4
1:33.498 +0.620 +0.134 4
5
1:33.498 +0.620 +0.000 4
6
1:33.762 +0.884 +0.264 5
7
1:33.780 +0.902 +0.018 4
8
1:33.827 +0.949 +0.047 4
9
1:33.966 +1.088 +0.139 4
10
1:34.048 +1.170 +0.082 6
11
1:34.071 +1.193 +0.023 3
12
1:34.120 +1.242 +0.049 8
13
1:34.310 +1.432 +0.190 3
14
1:34.314 +1.436 +0.004 7
15
1:34.409 +1.531 +0.095 8
16
1:34.425 +1.547 +0.016 7
17
1:34.425 +1.547 +0.000 6
18
1:34.730 +1.852 +0.305 9
19
1:35.283 +2.405 +0.553 6
20
1:36.178 +3.300 +0.895 6
21
1:36.304 +3.426 +0.126 7
22
1:36.476 +3.598 +0.172 6
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:32.746 – – 6
2
1:32.867 +0.121 +0.121 3
3
1:33.098 +0.352 +0.231 6
4
1:33.146 +0.400 +0.048 6
5
1:33.316 +0.570 +0.170 3
6
1:33.335 +0.589 +0.019 3
7
1:33.346 +0.600 +0.011 3
8
1:33.358 +0.612 +0.012 6
9
1:33.378 +0.632 +0.020 6
10
1:33.702 +0.956 +0.324 6
11
1:33.762 +1.016 +0.060 3
12
1:33.914 +1.168 +0.152 6
13
1:33.974 +1.228 +0.060 6
14
1:33.976 +1.230 +0.002 6
15
1:34.105 +1.359 +0.129 6
16
1:34.284 +1.538 +0.179 6
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:32.330 – – 6
2
1:32.584 +0.254 +0.254 3
3
1:32.667 +0.337 +0.083 5
4
1:32.762 +0.432 +0.095 6
5
1:33.078 +0.748 +0.316 3
6
1:33.207 +0.877 +0.129 3
7
1:33.235 +0.905 +0.028 6
8
1:33.246 +0.916 +0.011 4
9
1:33.327 +0.997 +0.081 3
10
keine Zeit +-92.330 +-93.327 2
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