Barrichello gewinnt beim Doppelsieg der Ferraris in Monza.

Beeindruckend die Überlegenheit der Ferrari Piloten beim Großen Preis von Italien in Monza. Rubens Barrichello gewinnt das Rennen vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher. Dritter wurde der Jaguar – Pilot Eddie Irvine. Auf dem vierten Platz landete Jarno Trulli, der nach einem verpatztem Vorstart von hinten starten musste. Button wurde fünfter, Olivier Panis sechster. Nick Heidfeld wurde zehnter. Ralf Schumacher schied nach einem Motorschaden in der 3.Runde aus. Massa erielt harte Strafe => Siehe Infobox.

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Mit einer beeindruckenden Leichtigkeit gewannen die Ferrari – Piloten den 53. Großen Preis von Italien in Monza. Doch hier die Historie des Doppelsieges:

Wieder einmal startete die Formel 1 ohne die Boliden der Orange Arrows. Das Ex - Team des zukünftigen Sauber Piloten Heinz - Harald Frentzen konnte wegen Finanziellen Problemen zum dritten male in Folge nicht an den Start gehen. Offiziell heißt es, das es am Verkauf des Teams noch scheitert.

Beim Start in die Einführungsrunde erste Probleme bei Jarno Trulli. Er musste sich hinten anstellen und das Feld vor sich her treiben.

Dann der Start zum Großen Preis von Italien.
Ralf Schumacher mit einem Blitzstart an Michael Schumacher und Juan - Pablo Montoya vorbei. Dabei schnitt er die erste Schikane und konnte, da er sich somit einen Vorteil verschaffte, mit einer Strafe der Stewards rechnen. Jedoch musste er sich 3 Runden nach dem Start keine Sorgen mehr über eine mögliche Strafe machen, da sein Motor der Gerechtigkeit zuvor kam. Auch Barrichello startete nicht schlecht. Er überholte beim Start seinen Teamkollegen und drei Runden später auch den Kolumbianer Juan - Pablo Montoya. Auch Michael Schumacher konnte kurze Zeit später an Juan – Pablo Montoya vorbeiziehen. Am besten startete Jarno Trulli, der beim Vorstart nicht losfahren konnte. Nach nur zwei Runden fand er sich wieder auf Platz 11 wieder.

Probleme bei David Coulthard. Im Startgewühl fuhr er sich irgend ein Teil vom McLaren ab, als er mit seinem Teamkollegen Kimi Raikkönen kollidierte und musste sofort an die Box.
Dann ein Dreher ohne Folgen von Sato, der in dem Fahrzeug startete, mit dem er beim Qualifying tags zuvor einen heftigen Unfall mit Kimi Raikkönen hatte.
Für Allan McNish war in der 13.Runde das Rennen wegen eines Defektes am Toyota vorbei.
In der 17. Runde ein spannender Zweikampf zwischen Pedro de la Rosa und Felipe Massa. Als die Kontrahenten sich bei diesem Zweikampf berührten, beschädigten sie sich ihre Reifen so sehr, das sich De la Rosa in der 17. und Felipe Massa in der 18. Runde vom Rennen verabschieden mussten. Der Brasilianer wurde nach dem Rennen von den Stewards wegen des Vorfalls bestragt. Auf Grund des neuen Strafenkatalog wird Massa beim nächsten Qualifikationstraining um 10 Platze nach hinten versetzt, da er duch den versursachten Unfall ´das Leben der Kollegen, hier De la Rosa, aufs Spiel gesetzt hatte.

In der Runde 21 musste Mark Webber seinen Minardi mit einem Defekt am Streckenrand abstellen. Der sechste Ausfall für den Australier im Diensten von Minardi.
Dann die Schrecksekunde für alle Schumifans, als der Ferrari - Pilot bei einer Überrundung leicht von der Strecke kam. Jedoch konnte er seinen Boliden wieder auf die Strecke bringen.

In der 23. Runde kam der Malaie Alex Yoong an die Box und musste seinen Minardi dort abstellen. Doch etwas später konnte er das Rennen wieder aufnahmen und beendete den Grand Prix als 13. mit sechs Runden Rückstand.

Als viertplazierter musste Kimi Raikkönen wieder mal wegen eines Motorschadens das Rennen in der Runde 30 vorzeitig beenden. Dies war schon der neunte Ausfall des Finnen in dieser Saison.

Dann vermasselte sich der Finne Mika Salo wichtige WM - Punkte, als er völlig unbedrängt bei der Ausfahrt der Boxengasse die weiße Linie überfuhr. Zur Strafe schickten ihn die Stewards ein mal durch die Boxengasse.

In der Runde 33 kam der Sieger von 2001, Juan - Pablo Montoya an die Box. Eine Runde musste er erneut in die Boxengasse einbiegen und das Rennen in der 34.Runde mit einem Schaden an der Radaufhängung beenden.

Ein spannender Zweikampf zwischen Rubens Barrichello und Michael Schumacher. Rubens Barrichello kam aus der Boxengasse nach seinem zweiten Stop und schob sich um Haaresbreite vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher, der mit seiner Einstop – Strategie schlechter fuhr als der Brasilianer. Nach dieser Aktion schalteten beide Piloten einen oder auch zwei Gänge runter, und ließen sich sogar von vielen Piloten zurückrunden. Dennoch reichte es für einen beeindruckenden Doppelsieg für das italienische Team.
Hinter den roten kämpften Eddie Irvine um den dritten Platz, den er gegen Jarno Trulli verteidigen konnte.
Auch der Platz fünf war sehr begehrt. Gleich vier Fahrer versuchten diesen, sowie den sechsten, für den es noch einen WM – Punkt gab, zu erkämpfen. Jenson Button hatte die Nase vorn vor dem BAR – Piloten Olivier Panis. Den undankbaren siebten Platz bekam David Coulthard, der zwei Runden vor Ende des Rennens noch an Giancarlo Fisichella vorbei kam. Jacques Villeneuve wurde neunter. Nick Heidfeld belegte mit einer Runde Rückstand zu Rubens Barrichello den zehnten Platz.
Mika Salo, der durch dieses blöde überfahren der weißen Linie am Ausgang der Boxengasse eine eben so blöde Strafe abholte belegte am Ende Platz 11. Zwölfter wurde Takuma Sato. Dreizehnter Alex Yoong, der sich wieder Hoffnung machen darf, länger bei Minardi fahren zu dürfen.

Ich gratuliere Rubens Barrichello und Michael Schumacher zum Doppelsieg und freue mich auf das Rennen in zwei Wochen beim Großen Preis von Amerika in Indianapolis.

Bis zum vorletzten Rennen,

Euer Stephan