Bericht
McLaren Pilot Lewis Hamilton gewinnt bei seinem Heimrennen in Silverstone vor Nick Heidfeld im BMW – Sauber. Honda – Pilot Rubens Barrichello profitierte vom Regenpoker und wurde dank einer besseren Reifenstrategie dritter vor Weltmeister Kimi Räikkönen (Ferrari). Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes), der von der Pole gestartet war, wurde Fünfter vor Fernando Alonso (Renault), Jarno Trulli (Toyota) und Kazuki Nakajima (Williams). Nico Rosberg, im Williams von der Box aus gestartet, wurde Neunter vor Mark Webber (Startplatz 2) im Red Bull, Sebastian Bourdais (Toro Rosso) und Timo Glock (Toyota). Felipe Massa, der sich ab heute als Dreherkönig bezeichnen darf, schaffte im Ferrari nur den Dreizehnten und letzten Platz. Für Sebastian Vettel (Toro Rosso) und David Coulthard (Red Bull) war schon in der ersten Runde das Rennen zu Ende. Der Schotte, der Ende der Saison seine Karriere Beenden wird, schubste sich und Sebastian Vettel von der Strecke.
Beide Force – India Piloten, Adrian Sutil (Runde 10) und Giancarlo Fisichella (Runde 26) drehten sich aus dem Rennen.
Auch Nelson Piquet (Renault), Jenson Button (Honda) und Robert Kubica (BMW – Sauber) wurden Opfer der schlechten Witterungsbedingungen.
Nach dem Rennen war keiner schlauer. Lewis Hamilton, Felipe Massa und Kimi Räikkönen Punktgleich mit 48 Punkten in der WM – Wertung in Führung vor Robert Kubica, der mit 46 Punkten auf seine Chance wartet. Auch Nick Heidfeld kam mit 36 Punkten an die Spitze ran. Wie jedoch kam es zu diesem knappen Ergebnis?
Beim großen Preis von Großbritannien startete Heikki Kovalainen erstmals in seiner Formel1 – Karriere von der Pole Position vor dem Überraschungszweiten Mark Webber im Red Bull. Von Startplatz Drei startete Weltmeister Kimi Räikkönen (Ferrari) vor Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), der sich für sein Heimrennen einen besseren Start gewünscht hatte. Nick Heidfeld rehabilitierte sich im BMW - Sauber mit einem sehr guten Startplatz Fünf vor Fernando Alonso im Renault. Sebastian Vettel (Toro Rosso) schaffte es auf den Achten Startplatz. Timo Glock im Toyota startete von Platz Zwölf und Adrian Sutil von Startplatz Neunzehn. Nico Rosberg, der es beim Qualifying nur auf Platz Achtzehn schaffte, startete nach Reparaturen am Fahrzeug von der Box aus.
Überraschend schwach war WM - Spitzenreiter Felipe im Ferrari, der nur auf Startplatz Neun kam. WM – Zweiter, Robert Kubica startete nur von Startplatz Zehn, da er beim Qualifying Probleme mit seinem BMW hatte und beim Q3 keine Runde fahren konnte.
Mit am Start das Wetter, das dem Fahrer mit gelegentlichen Regenschauern das leben schwer machte.
Der Start begann für alle Piloten auf Intermediates, die für leichten Regen und feuchter Strecke am besten funktionieren. Heikki Kovalainen verteidigte seine Position. Mark Webber, der erstmals mit einem Red Bull in der ersten Reihe stand, verschlief den Start komplett und verlor sofort zwei Plätze an Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen. Noch in der ersten Runde drehte sich der Australier und machte seine gute Position zu Nichte. Auch Giancarlo Fisichella (Renault) und Felipe Massa (Ferrari) drehten sich schon in der ersten Runde. Schlimmer lief es für Toro Rosso Pilot Sebastian Vettel, der von David Coulthard (Red Bull) von der Strecke gedreht wurde. Beide Piloten mussten das Rennen beenden. Brisant bei dieser Aktion. Sebastian Vettel ist heißester Anwärter auf das Cockpit von David Coulthard, der am Ende der Saison seine Karriere beenden wird.
Auf der nassen und dadurch rutschigen Strecke in Silverstone hatten so einige Piloten ihre Probleme. Nick Heidfeld kam nicht richtig in Schwung und musste sich in der zweiten Runde gegen die Angriffe von Fernando Alonso (Renault) geschlagen geben. Felipe Massa, der sich schon in der ersten Runde einen Dreher leistete, drehte sich wieder auf der Strecke, ohne jedoch einzuschlagen. Dies wird aber nicht der letzte Dreher des Brasilianers sein.
Bis zur 5. Runde kam der Brite Lewis Hamilton bei seinem Heimrennen immer näher an seinem Teamkollegen Heikki Kovalainen ran. Dann setzte Hamilton zum überholen an und Kovalainen schien sich nicht wirklich wehren zu können oder zu dürfen? Führungswechsel in Runde 5.
Mark Webber, der nach seinem Dreher auf Platz Achtzehn zurück fiel, holte immer mehr auf und sah sich in Runde 10 schon wieder auf Position Zwölf wieder, als Adrian Sutil von der Strecke schoß und im Kies stecken blieb. Der Sechste Ausfall für den Deutschen im Diensten von Force India in der laufenden Saison.
Heikki Kovalainen, der mit seinem McLaren Teamkollegen schwer mithalten konnte, überschätzte sich und die feuchte Strecke und rutschte von selbiger. Durch seinen Ausrutscher profitierte Kimi Räikkönen im Ferrari, der gegenüber Hamilton immer mehr Boden gut machte. Als dann Lewis Hamilton in der 22. Runde an die Box kam, folgte der Finne dem Briten. Fast Rad an Rad verließen die Kontrahenten die Boxengasse, ohne mit einer roten Ampel Probleme zu bekommen (Man denke an Kanada....). Hamilton blieb vor Räikkönen und konnte sich auch sofort vom Ferrari absetzen.
Der Regen wurde dann immer stärker, wie auch Nick Heidfeld, der Weltklasse zeigte. Zuerst überholte der BMW – Pilot in der 24. Runde seinen Landsmann Timo Glock (Toyota) und Fernando Alonso (Renault) auf einem Schlag. Dann der Hammer in der 28. Runde. Nick Heidfeld, der im Regen bestens klar kam schnappte sich keinen geringeren als den Weltmeister Kimi Räikkönen im Ferrari und den McLaren Piloten Heikki Kovalainen. Zwei unglaubliche Aktionen des Deutschen. Respekt!
Fernando Alonso, der eben erst von Heidfeld deklassiert wurde, hatte auch gegen Timo Glock keine Chance. Der Toyota – Pilot ging in der 26. Runde am Spanier vorbei. Grund für die langsame Fahrt des Renault – Piloten war wohl das Auslassen des Reifenwechsels beim Boxenstopp.
Vorne setzte sich Lewis Hamilton eindrucksvoll vom Konkurrenten Kimi Räikkönen mit knapp 5 Sekunden pro Runde ab. Räikkönen verlor in Folge immer mehr an Boden und sogar einen Platz an Nick Heidfeld. Danach kam der Finne wieder an die Box, um die Reifen erneut zu wechseln. Danach lief es für den Finnen wieder etwas besser und konnte dem hohen Tempo Hamiltons folgen.
Nick Heidfeld hingegen zauberte Runde für Runde. Nach einen tollen Überholmanövern holte er gegen den Führenden knapp 4 Sekunden pro Runde auf, hatte aber nie eine Chance, an Hamilton ran zu kommen.
Peinliche Aktion des Brasilianers Felipe Massa, der im Ferrari in der 34. Runde von Timo Glock überrundet wurde und dem Toyota nicht freiwillig Platz machen wollte.
Dann drehten sich wieder mal die Piloten von der Strecke. Erst erwischte es Giancarlo Fisichella, der sich im Force India von der Strecke drehte und im Kies stecken blieb. Dann drehten sich, mit weniger schlimmen Folgen auch Kazuki Nakajima (Williams), Timo Glock (Toyota), Robert Kubice (BMW – Sauber), Nelson Piquet (Renault), Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen (Ferrari) teilweise mehrfach auf der Strecke. Auch Lewis Hamilton war mal kurzfristig neben der Strecke. Auch der Dreherkönig drehte sich das ein oder andere Mal von der Strecke. Mark Webber, der sich schon in der ersten Runde drehte, rutschte kurz von der Strecke.
Für Nico Rosberg war es ein schwieriges Wochenende. Völlig entnervt verlor er kurz die Konzentration und rutsche ins Heck der Toyotas von Timo Glock, was jedoch für den Toyota – Piloten ohne Folgen blieb. Rosberg hingegen musste mit dem Frontflügel unterm Reifen an die Box, konnte aber das Rennen fort setzen.
Richtig Clever war die Reaktion auf den stärker werdenden Regen von Honda – Strategen Ross Brawn. Er schickte seine Fahrer Rubens Barrichello und Jenson Button als einzige mit echten Regenreifen auf die Strecke. Während Button nicht mit den Reifen zurecht kam und in der 39. Runde das Rennen nach einem Dreher beendete, konnte Rubens Barrichello die Formel 1 Welt zum staunen bringen. Mit großen Schritten holte der Brasilianer auf und überholte sogar in der 43. Runde den zweit platzierten Nick Heidfeld. Teilweise fuhr Barrichello bis zu zehn Sekunden schneller als die Konkurrenz. Dann musste Barrichello wieder an die Box und wechselte auf Intermediates.
Gegen Ende des Rennens lieferten sich Fernando Alonso und Kimi Räikkönen tolle und packende Zweikämpfe, die am Ende Kimi für sich gewinnen konnte. Dann kam auch noch Heikki Kovalainen und machte dem Spanier ebenfalls das Leben schwer. Auch der zweite Finne kam eine Runde vor Rennende an Fernando Alonso vorbei. Kazuki Nakajima (Williams), der auch an Fernando Alonso ran kam, passte nicht auf und wurde in der letzten Runde vom Toyota des Italieners Jarno Trulli überholt.
Zwischenzeitlich musste auch Robert Kubica nach einem Abflug in der 41. Runde das Rennen im Kies beenden.
Am Ende gewann der Lokalmatador Lewis Hamilton im McLaren Mercedes vor Nick Heidfeld, der im BMW – Sauber eine Weltklasse Leistung hin legte. Dritter wurde Rubens Barrichello im Honda, der das Erste Podium für Honda holte. Platz Vier ging an Weltmeister Kimi Räikkönen (Ferrari), der im Rennen mehrere Hoch und Tiefs erleben musste. Heikki Kovalainen, der sich nicht als Regenfahrer empfahl, wurde Fünfter vor Fernando Alonso (Renault), Jarno Trulli (Toyota) und Kazuki Nakajima (Williams). Nico Rosberg schaffte es trotz einem Unfalls auf den Neunten Rang vor Mark Webber (Red Bull), Sebastien Bourdais (Toro Rosso) und Timo Glock im Toyota. Einen schwarzen Tag hatte Felipe Massa, der sich so oft drehte, wie kein anderer. Die Folge: Letzter (13.) Platz für den Brasilianer im Ferrari.
PRESSEBERICHTE
Nick Heidfeld (BMW - Sauber)
[2.Platz]
Es war ein gutes Rennen, ich bin zufrieden mit dem zweiten Platz, weil er heute das maximal Erreichbare für mich war. Im Qualifying lief es schon recht gut, und im Rennen haben wir dann alles richtig gemacht. Entscheidend war heute, die richtige Reifenwahl zu treffen. Wir hatten beim ersten Stopp überlegt, den gebrauchten Satz Intermediates draufzulassen, uns dann aber zum Glück doch für neue Reifen entschieden. Wir hatten einen kleinen Schauer erwartet. Als ich die Hangar-Straight entlang fuhr und diese schwarze Wand sah, dachte ich mir aber auch, dass da mehr kommt. Die schwierigsten Momente waren die, als mich Überrundete überholten, die gerade mit Reifen unterwegs waren, die in diesem Moment besser passten. Es waren überall so große Pfützen, und man hatte keine Chance, sie zu sehen. Ein Mal hätte ich mich vor Abbey fast rausgedreht, aber letztlich habe ich das Auto auf der Strecke gehalten.
[Quelle: Presseabteilung BMW - Sauber]
Robert Kubica (BMW - Sauber)
[Ausgefallen]
Ich hatte schon einige Runden mit Aquaplaning gekämpft, und dann habe ich das Auto leider beim Geradeausfahren komplett verloren. Wir hatten hier heute in Silverstone ein verrücktes Rennen unter schwierigen Bedingungen. Bei mir lief zunächst alles prima, ich fuhr ein gutes Rennen und habe Plätze gutgemacht. Aber als dann der Regen kam und das viele Wasser auf der Strecke stand, kam ich richtig ins Straucheln. Ich konnte das Auto geradeaus nicht auf der Straße halten, die Hinterräder haben nur noch durchgedreht, und das war es dann.
[Quelle: Presseabteilung BMW - Sauber]
Fernando Alonso (ING Renault F1 Team)
[6.Platz]
Ich hatte ja gesagt, dass alles möglich ist, wenn es in Silverstone regnet – genau dieser Fall ist heute eingetreten. Leider haben meine Reifen jeweils sehr schnell abgebaut, im Ziel ähnelte der zweite Satz praktisch profillosen Slicks. Dadurch habe ich in bestimmten Abschnitten der Strecke viel Zeit eingebüßt. Dabei wäre für uns durchaus ein besseres Ergebnis im Rahmen des Möglichen gewesen. Am Ende sprangen für uns drei WM-Punkte heraus, die können in der WM-Wertung noch von besonderer Bedeutung sein.
[Quelle: Presseabteilung Renault]
Nelson Piquet (ING Renault F1 Team)
[Ausgefallen]
Ich bin sehr enttäuscht über meinen Ausrutscher. Der Renault R28 fühlte sich prima an, unsere Strategie war perfekt, und wir fuhren bereits einem tollen Ergebnis entgegen. Doch als extremer Regen einsetzte, wurde die Strecke praktisch geflutet. Dies erwies sich nicht nur in den Kurven als überaus problematisch, selbst auf den Geraden geriet der Wagen immer wieder außer Kontrolle, weil er einfach aufschwamm – ich konnte nichts machen. Wir müssen die guten Aspekte dieses Grands Prix in den Vordergrund rücken: Der Renault R28 zeigte sich überaus konkurrenzfähig. Diese Erkenntnis nehmen wir mit nach Hockenheim.
[Quelle: Presseabteilung Renault]
Kimi Raikkonen (Ferrari)
[4.Platz]
I am disappointed, but I am equally aware that things could have been much worse. We had the possibility to win the race but we made a mistake at the first pit stop, keeping the same set of tyres, because we expected the track conditions to improve. It was a joint decision: we are a team and we win or lose together. Things are not going too well for me at the moment, given all that happened in the last few races, but I am leading the championship, even if it is on equal terms with Felipe and Lewis. We know we have a great potential, but we have to put everything in place to get the most out of it.
[Quelle: Presseabteilung Ferrari]
Felipe Massa (Ferrari)
[13.Platz]
This Silverstone weekend is one to be wiped out. On Friday I had an accident, yesterday there was the problem in qualifying and today a series of mistakes at all levels. We have to look ahead, because there is still a very long way to go in the championship and once again, we've seen that it only takes one result to turn the situation around. After nine races I am in the lead in the classification and I have every chance to fight for the title all the way to the end. Today, I could hardly keep the car in a straight line and it was always very difficult to drive. Only after the last pit stop did things improve a bit, but by then I was a long way back. We have to do a good job in the forthcoming Hockenheim test to be as well prepared as possible for the German Grand Prix that takes place on the same track.
[Quelle: Presseabteilung Ferrari]
Adrian Sutil (Force India)
[Ausgefallen]
At the time of my spin, the track was starting to dry and it was tricky to tell where the wet
patches were. This is what happened in my case - I just went on one of these puddles and
aquaplaned off completely. It was a shame as considering how the race turned out, we could
have had a chance of moving up the order some more, but this is racing and you never know
how it will turn out. I'm now looking forward to the test next week where we can try out some
more new parts and then we go onto my home race in Germany.
[Quelle: Presseabteilung Force India]
Giancarlo Fisichella (Force India)
[Ausgfallen]
I just lost control going through the complex because there was a lot of graining on the tyres
as a result of the heavy fuel load we were carrying to be as flexible as possible with the
weather. Even two laps earlier, the track was starting to dry out and there was some more
graining. The grip level was absolutely zero and I spun.
[Quelle: Presseabteilung Force India]
Rubens Barrichello (Honda)
[3.Platz]
Q. Congratulations Rubens. A fantastic performance at the team’s home race and your first podium for Honda.
A. It’s a great feeling to be back on the podium today after such an exciting race where the weather conditions really helped us to get the best out of the car. The most important decision of the race for us was switching to the extreme wet tyre when the heavy rain started to fall at half distance. I had a real moment at Club, going off at high speed and almost hitting the wall, and that made me realise that we needed to make a quick decision. After fitting the extreme wets, I was able to overtake the cars in front easily which was a great feeling. Making such a crucial decision at a key time comes from experience and from the team having the confidence in me to make the call. I would like to say a big thank you to the team today - to everyone back at the factory and also in Japan. Life is about learning from your experiences, and we have been through some tough times over the last couple of years. But I always had faith that there were good times ahead and I know there are plenty more to come.
[Quelle: Presseabteilung Honda]
Jenson Button (Honda)
[Ausgefallen]
Q. A disappointing result in front of your home crowd. Talk us through your race.
A. It was a crazy race today with the conditions changing all the time. We had some good pace on the wet tyres for the first part of the race before the heavy shower which brought both Rubens and I into the pits for extreme wets on lap 35. Shortly after that stop, I hit standing water at Bridge which caused the car to aquaplane off the circuit. I tried to spin the car round but there was another car coming so I had to get out of the way, couldn't get the car round far enough and ended up trapped in the gravel. There's always a bit of luck involved in this type of race and unfortunately it wasn't my day for luck today. Congratulations to Rubens on his third place and first podium for the team.
[Quelle: Presseabteilung Honda]
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
[Sieger]
This was the toughest race, but also one of the best ones I have ever driven. It was so extreme and slippery out there, very similar to the Japanese Grand Prix in Fuji last year. I had troubles with my visor and tried to clean it a couple of times. I thank my team for a great job; they did fantastic work and we always made the right decisions with the tyres in the difficult conditions. When I came round the last time, I saw the crowd standing up and I prayed: ‘Just finish, just finish.’ It was a very emotional moment to win my home grand prix and I want to dedicate this victory to my family. As everybody knows I had some troubles over the past few weeks and they have been always there for me and supported me. To pull on another Vodafone McLaren Mercedes rocket red victory T-shirt feels awesome.
[Quelle: www.formula1.com]
Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
[5.Platz]
Congratulations to Lewis on his superb home win. I had a good start and, for a few laps, Lewis was really pushing hard - which meant he eventually managed to overtake me on lap five when I ran a little wide. It was an extremely difficult race with lots of things happening. It was so easy to get caught out today by aquaplaning and slippery conditions: I spun twice but I was not the only one. At least I scored four points and helped to increase our constructors’ points total.
[Quelle: www.formula1.com]
Kazuki Nakajima (Williams - Toyota)
[8.Platz]
It was good to score a point again, but it was a shame to lose seventh place to Jarno (Trulli) on the last lap. His tyres were in a better condition than mine, though, and he was just a bit quicker than me in the final laps when the track was drying out. It was enjoyable out there today, although a little hard to control the car in the opening and closing stages. The team made a really good decision to put me on the extreme wets at just the right time and so I was able to manage the car well in such wet conditions.
Nico Rosberg (Williams - Toyota)
[9.Platz]
It was pretty difficult out there today. When the rain started, there were just rivers of water everywhere which, on wets, caused everyone to aquaplane all over the place. Circuit conditions were continually changing as well which caused the water to move around the track making it quite hard to tell where the best line was. It wasn’t an easy race, but we definitely had the strategy right and came in for the extreme wets at precisely the right moment. After that, it was going well until the incident with Timo (Glock). He was ten seconds a lap slower than me but, running behind him, visibility was zero in certain corners and the next thing that happened I was in the back of him. A big disappointment. I am now looking forward to Hockenheim. It’s my home Grand Prix and I expect us to go better there because the track is more suited to our car.
[Quelle: Presseabteilung Toyota]
Jarno Trulli (Toyota)
[7.Platz]
It was a good race and it's good to take two points but I hoped for more. Throughout the race I was very strong and I'd made it up to third place when the heavy rain came. At that point the track was really bad, I was aquaplaning everywhere and losing 15 seconds a lap. We should have gambled on switching to the extreme wet tyre but unfortunately when it came to take the decision we knew it wasn't going to rain any more. It was just a question of making a difficult decision in difficult track conditions but in hindsight we should have gone for it. It's a pity because I was driving so strongly that we could have made the podium. Nevertheless after yesterday's qualifying, two points is not bad. We've scored at the last three races and we have a good chance to keep up the momentum. Now we must keep pushing to develop the car and then we have to take our chances at each race.
[Quelle: Presseabteilung Toyota]
Timo Glock (Toyota)
[12.Platz]
That was really difficult for me today. I concentrated on looking after my tyres during the first stint and everything was fine until the first stop. After that it was much harder. When the heavy rain came, I had no traction and the car was sliding around. There was massive aquaplaning and I had no chance to hold the car on the track. That was a pity but we will try for more at the next race. The guys in Cologne are working hard and the car is improving so we will push again in Hockenheim.
Mark Webber (Red Bull)
[10.Platz]
Unfortunately I dropped it on the entrance to Becketts on the first lap. I was quite close to Kimi (Raikkonen) and just got on the white line. I lost the car on the exit and had to let the field go past, so it was clear to spin back round. After that it was about making the right call for the right conditions. It was a difficult day to go car racing and it just didn’t go our way today. The guys did a good job all week and it’s a shame we couldn’t convert our good qualifying performance.
[Quelle: Presseabteilung Red Bull]
David Coulthard (Red Bull)
[Ausgefallen]
The visibility was incredibly bad as you can imagine. I was very close to Sebastian after Abbey, as he had a wobble coming out of there. There was a clear gap down the inside, but unfortunately it was closing as I made the move. I’m sorry for him that we made contact and went into the gravel, I’m sorry for Red Bull too, as it was two cars out in one hit. I’m extremely disappointed for this to happen at my last British Grand Prix.
[Quelle: Presseabteilung Red Bull]
Sébastien Bourdais (Toro Rosso)
[11.Platz]
It was very tough at the start as I couldn’t see because the water wasn’t clearing off my visor. It’s the first time I’ve encountered this problem. In the early stages I had a lot of understeer which ruined the tyres. Putting the extreme wets on was a good call and the car was pretty quick but it was too late to do very much and eleventh was the best I could do. We must continue to work hard, starting with the up-coming Hockenheim test and try and do better at the next race.
[Quelle: Presseabteilung Toro Rosso]
Sebastian Vettel (Toro Rosso)
[Ausgefallen]
Massa spun going into Bridge which caused a lot of confusion and meant the cars were all running very close. Then in Turn 14, I got hit on the rear left and it spun me around. I tried to save it, but I got stuck in the gravel. I thought there might have been a chance of being pushed out, but when I got out of the cockpit I saw the gravel was much too deep.
[Quelle: Presseabteilung Toro Rosso]
Beide Force – India Piloten, Adrian Sutil (Runde 10) und Giancarlo Fisichella (Runde 26) drehten sich aus dem Rennen.
Auch Nelson Piquet (Renault), Jenson Button (Honda) und Robert Kubica (BMW – Sauber) wurden Opfer der schlechten Witterungsbedingungen.
Nach dem Rennen war keiner schlauer. Lewis Hamilton, Felipe Massa und Kimi Räikkönen Punktgleich mit 48 Punkten in der WM – Wertung in Führung vor Robert Kubica, der mit 46 Punkten auf seine Chance wartet. Auch Nick Heidfeld kam mit 36 Punkten an die Spitze ran. Wie jedoch kam es zu diesem knappen Ergebnis?
Beim großen Preis von Großbritannien startete Heikki Kovalainen erstmals in seiner Formel1 – Karriere von der Pole Position vor dem Überraschungszweiten Mark Webber im Red Bull. Von Startplatz Drei startete Weltmeister Kimi Räikkönen (Ferrari) vor Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), der sich für sein Heimrennen einen besseren Start gewünscht hatte. Nick Heidfeld rehabilitierte sich im BMW - Sauber mit einem sehr guten Startplatz Fünf vor Fernando Alonso im Renault. Sebastian Vettel (Toro Rosso) schaffte es auf den Achten Startplatz. Timo Glock im Toyota startete von Platz Zwölf und Adrian Sutil von Startplatz Neunzehn. Nico Rosberg, der es beim Qualifying nur auf Platz Achtzehn schaffte, startete nach Reparaturen am Fahrzeug von der Box aus.
Überraschend schwach war WM - Spitzenreiter Felipe im Ferrari, der nur auf Startplatz Neun kam. WM – Zweiter, Robert Kubica startete nur von Startplatz Zehn, da er beim Qualifying Probleme mit seinem BMW hatte und beim Q3 keine Runde fahren konnte.
Mit am Start das Wetter, das dem Fahrer mit gelegentlichen Regenschauern das leben schwer machte.
Der Start begann für alle Piloten auf Intermediates, die für leichten Regen und feuchter Strecke am besten funktionieren. Heikki Kovalainen verteidigte seine Position. Mark Webber, der erstmals mit einem Red Bull in der ersten Reihe stand, verschlief den Start komplett und verlor sofort zwei Plätze an Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen. Noch in der ersten Runde drehte sich der Australier und machte seine gute Position zu Nichte. Auch Giancarlo Fisichella (Renault) und Felipe Massa (Ferrari) drehten sich schon in der ersten Runde. Schlimmer lief es für Toro Rosso Pilot Sebastian Vettel, der von David Coulthard (Red Bull) von der Strecke gedreht wurde. Beide Piloten mussten das Rennen beenden. Brisant bei dieser Aktion. Sebastian Vettel ist heißester Anwärter auf das Cockpit von David Coulthard, der am Ende der Saison seine Karriere beenden wird.
Auf der nassen und dadurch rutschigen Strecke in Silverstone hatten so einige Piloten ihre Probleme. Nick Heidfeld kam nicht richtig in Schwung und musste sich in der zweiten Runde gegen die Angriffe von Fernando Alonso (Renault) geschlagen geben. Felipe Massa, der sich schon in der ersten Runde einen Dreher leistete, drehte sich wieder auf der Strecke, ohne jedoch einzuschlagen. Dies wird aber nicht der letzte Dreher des Brasilianers sein.
Bis zur 5. Runde kam der Brite Lewis Hamilton bei seinem Heimrennen immer näher an seinem Teamkollegen Heikki Kovalainen ran. Dann setzte Hamilton zum überholen an und Kovalainen schien sich nicht wirklich wehren zu können oder zu dürfen? Führungswechsel in Runde 5.
Mark Webber, der nach seinem Dreher auf Platz Achtzehn zurück fiel, holte immer mehr auf und sah sich in Runde 10 schon wieder auf Position Zwölf wieder, als Adrian Sutil von der Strecke schoß und im Kies stecken blieb. Der Sechste Ausfall für den Deutschen im Diensten von Force India in der laufenden Saison.
Heikki Kovalainen, der mit seinem McLaren Teamkollegen schwer mithalten konnte, überschätzte sich und die feuchte Strecke und rutschte von selbiger. Durch seinen Ausrutscher profitierte Kimi Räikkönen im Ferrari, der gegenüber Hamilton immer mehr Boden gut machte. Als dann Lewis Hamilton in der 22. Runde an die Box kam, folgte der Finne dem Briten. Fast Rad an Rad verließen die Kontrahenten die Boxengasse, ohne mit einer roten Ampel Probleme zu bekommen (Man denke an Kanada....). Hamilton blieb vor Räikkönen und konnte sich auch sofort vom Ferrari absetzen.
Der Regen wurde dann immer stärker, wie auch Nick Heidfeld, der Weltklasse zeigte. Zuerst überholte der BMW – Pilot in der 24. Runde seinen Landsmann Timo Glock (Toyota) und Fernando Alonso (Renault) auf einem Schlag. Dann der Hammer in der 28. Runde. Nick Heidfeld, der im Regen bestens klar kam schnappte sich keinen geringeren als den Weltmeister Kimi Räikkönen im Ferrari und den McLaren Piloten Heikki Kovalainen. Zwei unglaubliche Aktionen des Deutschen. Respekt!
Fernando Alonso, der eben erst von Heidfeld deklassiert wurde, hatte auch gegen Timo Glock keine Chance. Der Toyota – Pilot ging in der 26. Runde am Spanier vorbei. Grund für die langsame Fahrt des Renault – Piloten war wohl das Auslassen des Reifenwechsels beim Boxenstopp.
Vorne setzte sich Lewis Hamilton eindrucksvoll vom Konkurrenten Kimi Räikkönen mit knapp 5 Sekunden pro Runde ab. Räikkönen verlor in Folge immer mehr an Boden und sogar einen Platz an Nick Heidfeld. Danach kam der Finne wieder an die Box, um die Reifen erneut zu wechseln. Danach lief es für den Finnen wieder etwas besser und konnte dem hohen Tempo Hamiltons folgen.
Nick Heidfeld hingegen zauberte Runde für Runde. Nach einen tollen Überholmanövern holte er gegen den Führenden knapp 4 Sekunden pro Runde auf, hatte aber nie eine Chance, an Hamilton ran zu kommen.
Peinliche Aktion des Brasilianers Felipe Massa, der im Ferrari in der 34. Runde von Timo Glock überrundet wurde und dem Toyota nicht freiwillig Platz machen wollte.
Dann drehten sich wieder mal die Piloten von der Strecke. Erst erwischte es Giancarlo Fisichella, der sich im Force India von der Strecke drehte und im Kies stecken blieb. Dann drehten sich, mit weniger schlimmen Folgen auch Kazuki Nakajima (Williams), Timo Glock (Toyota), Robert Kubice (BMW – Sauber), Nelson Piquet (Renault), Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen (Ferrari) teilweise mehrfach auf der Strecke. Auch Lewis Hamilton war mal kurzfristig neben der Strecke. Auch der Dreherkönig drehte sich das ein oder andere Mal von der Strecke. Mark Webber, der sich schon in der ersten Runde drehte, rutschte kurz von der Strecke.
Für Nico Rosberg war es ein schwieriges Wochenende. Völlig entnervt verlor er kurz die Konzentration und rutsche ins Heck der Toyotas von Timo Glock, was jedoch für den Toyota – Piloten ohne Folgen blieb. Rosberg hingegen musste mit dem Frontflügel unterm Reifen an die Box, konnte aber das Rennen fort setzen.
Richtig Clever war die Reaktion auf den stärker werdenden Regen von Honda – Strategen Ross Brawn. Er schickte seine Fahrer Rubens Barrichello und Jenson Button als einzige mit echten Regenreifen auf die Strecke. Während Button nicht mit den Reifen zurecht kam und in der 39. Runde das Rennen nach einem Dreher beendete, konnte Rubens Barrichello die Formel 1 Welt zum staunen bringen. Mit großen Schritten holte der Brasilianer auf und überholte sogar in der 43. Runde den zweit platzierten Nick Heidfeld. Teilweise fuhr Barrichello bis zu zehn Sekunden schneller als die Konkurrenz. Dann musste Barrichello wieder an die Box und wechselte auf Intermediates.
Gegen Ende des Rennens lieferten sich Fernando Alonso und Kimi Räikkönen tolle und packende Zweikämpfe, die am Ende Kimi für sich gewinnen konnte. Dann kam auch noch Heikki Kovalainen und machte dem Spanier ebenfalls das Leben schwer. Auch der zweite Finne kam eine Runde vor Rennende an Fernando Alonso vorbei. Kazuki Nakajima (Williams), der auch an Fernando Alonso ran kam, passte nicht auf und wurde in der letzten Runde vom Toyota des Italieners Jarno Trulli überholt.
Zwischenzeitlich musste auch Robert Kubica nach einem Abflug in der 41. Runde das Rennen im Kies beenden.
Am Ende gewann der Lokalmatador Lewis Hamilton im McLaren Mercedes vor Nick Heidfeld, der im BMW – Sauber eine Weltklasse Leistung hin legte. Dritter wurde Rubens Barrichello im Honda, der das Erste Podium für Honda holte. Platz Vier ging an Weltmeister Kimi Räikkönen (Ferrari), der im Rennen mehrere Hoch und Tiefs erleben musste. Heikki Kovalainen, der sich nicht als Regenfahrer empfahl, wurde Fünfter vor Fernando Alonso (Renault), Jarno Trulli (Toyota) und Kazuki Nakajima (Williams). Nico Rosberg schaffte es trotz einem Unfalls auf den Neunten Rang vor Mark Webber (Red Bull), Sebastien Bourdais (Toro Rosso) und Timo Glock im Toyota. Einen schwarzen Tag hatte Felipe Massa, der sich so oft drehte, wie kein anderer. Die Folge: Letzter (13.) Platz für den Brasilianer im Ferrari.
Nick Heidfeld (BMW - Sauber)
[2.Platz]
Es war ein gutes Rennen, ich bin zufrieden mit dem zweiten Platz, weil er heute das maximal Erreichbare für mich war. Im Qualifying lief es schon recht gut, und im Rennen haben wir dann alles richtig gemacht. Entscheidend war heute, die richtige Reifenwahl zu treffen. Wir hatten beim ersten Stopp überlegt, den gebrauchten Satz Intermediates draufzulassen, uns dann aber zum Glück doch für neue Reifen entschieden. Wir hatten einen kleinen Schauer erwartet. Als ich die Hangar-Straight entlang fuhr und diese schwarze Wand sah, dachte ich mir aber auch, dass da mehr kommt. Die schwierigsten Momente waren die, als mich Überrundete überholten, die gerade mit Reifen unterwegs waren, die in diesem Moment besser passten. Es waren überall so große Pfützen, und man hatte keine Chance, sie zu sehen. Ein Mal hätte ich mich vor Abbey fast rausgedreht, aber letztlich habe ich das Auto auf der Strecke gehalten.
[Quelle: Presseabteilung BMW - Sauber]
Robert Kubica (BMW - Sauber)
[Ausgefallen]
Ich hatte schon einige Runden mit Aquaplaning gekämpft, und dann habe ich das Auto leider beim Geradeausfahren komplett verloren. Wir hatten hier heute in Silverstone ein verrücktes Rennen unter schwierigen Bedingungen. Bei mir lief zunächst alles prima, ich fuhr ein gutes Rennen und habe Plätze gutgemacht. Aber als dann der Regen kam und das viele Wasser auf der Strecke stand, kam ich richtig ins Straucheln. Ich konnte das Auto geradeaus nicht auf der Straße halten, die Hinterräder haben nur noch durchgedreht, und das war es dann.
[Quelle: Presseabteilung BMW - Sauber]
Fernando Alonso (ING Renault F1 Team)
[6.Platz]
Ich hatte ja gesagt, dass alles möglich ist, wenn es in Silverstone regnet – genau dieser Fall ist heute eingetreten. Leider haben meine Reifen jeweils sehr schnell abgebaut, im Ziel ähnelte der zweite Satz praktisch profillosen Slicks. Dadurch habe ich in bestimmten Abschnitten der Strecke viel Zeit eingebüßt. Dabei wäre für uns durchaus ein besseres Ergebnis im Rahmen des Möglichen gewesen. Am Ende sprangen für uns drei WM-Punkte heraus, die können in der WM-Wertung noch von besonderer Bedeutung sein.
[Quelle: Presseabteilung Renault]
Nelson Piquet (ING Renault F1 Team)
[Ausgefallen]
Ich bin sehr enttäuscht über meinen Ausrutscher. Der Renault R28 fühlte sich prima an, unsere Strategie war perfekt, und wir fuhren bereits einem tollen Ergebnis entgegen. Doch als extremer Regen einsetzte, wurde die Strecke praktisch geflutet. Dies erwies sich nicht nur in den Kurven als überaus problematisch, selbst auf den Geraden geriet der Wagen immer wieder außer Kontrolle, weil er einfach aufschwamm – ich konnte nichts machen. Wir müssen die guten Aspekte dieses Grands Prix in den Vordergrund rücken: Der Renault R28 zeigte sich überaus konkurrenzfähig. Diese Erkenntnis nehmen wir mit nach Hockenheim.
[Quelle: Presseabteilung Renault]
Kimi Raikkonen (Ferrari)
[4.Platz]
I am disappointed, but I am equally aware that things could have been much worse. We had the possibility to win the race but we made a mistake at the first pit stop, keeping the same set of tyres, because we expected the track conditions to improve. It was a joint decision: we are a team and we win or lose together. Things are not going too well for me at the moment, given all that happened in the last few races, but I am leading the championship, even if it is on equal terms with Felipe and Lewis. We know we have a great potential, but we have to put everything in place to get the most out of it.
[Quelle: Presseabteilung Ferrari]
Felipe Massa (Ferrari)
[13.Platz]
This Silverstone weekend is one to be wiped out. On Friday I had an accident, yesterday there was the problem in qualifying and today a series of mistakes at all levels. We have to look ahead, because there is still a very long way to go in the championship and once again, we've seen that it only takes one result to turn the situation around. After nine races I am in the lead in the classification and I have every chance to fight for the title all the way to the end. Today, I could hardly keep the car in a straight line and it was always very difficult to drive. Only after the last pit stop did things improve a bit, but by then I was a long way back. We have to do a good job in the forthcoming Hockenheim test to be as well prepared as possible for the German Grand Prix that takes place on the same track.
[Quelle: Presseabteilung Ferrari]
Adrian Sutil (Force India)
[Ausgefallen]
At the time of my spin, the track was starting to dry and it was tricky to tell where the wet
patches were. This is what happened in my case - I just went on one of these puddles and
aquaplaned off completely. It was a shame as considering how the race turned out, we could
have had a chance of moving up the order some more, but this is racing and you never know
how it will turn out. I'm now looking forward to the test next week where we can try out some
more new parts and then we go onto my home race in Germany.
[Quelle: Presseabteilung Force India]
Giancarlo Fisichella (Force India)
[Ausgfallen]
I just lost control going through the complex because there was a lot of graining on the tyres
as a result of the heavy fuel load we were carrying to be as flexible as possible with the
weather. Even two laps earlier, the track was starting to dry out and there was some more
graining. The grip level was absolutely zero and I spun.
[Quelle: Presseabteilung Force India]
Rubens Barrichello (Honda)
[3.Platz]
Q. Congratulations Rubens. A fantastic performance at the team’s home race and your first podium for Honda.
A. It’s a great feeling to be back on the podium today after such an exciting race where the weather conditions really helped us to get the best out of the car. The most important decision of the race for us was switching to the extreme wet tyre when the heavy rain started to fall at half distance. I had a real moment at Club, going off at high speed and almost hitting the wall, and that made me realise that we needed to make a quick decision. After fitting the extreme wets, I was able to overtake the cars in front easily which was a great feeling. Making such a crucial decision at a key time comes from experience and from the team having the confidence in me to make the call. I would like to say a big thank you to the team today - to everyone back at the factory and also in Japan. Life is about learning from your experiences, and we have been through some tough times over the last couple of years. But I always had faith that there were good times ahead and I know there are plenty more to come.
[Quelle: Presseabteilung Honda]
Jenson Button (Honda)
[Ausgefallen]
Q. A disappointing result in front of your home crowd. Talk us through your race.
A. It was a crazy race today with the conditions changing all the time. We had some good pace on the wet tyres for the first part of the race before the heavy shower which brought both Rubens and I into the pits for extreme wets on lap 35. Shortly after that stop, I hit standing water at Bridge which caused the car to aquaplane off the circuit. I tried to spin the car round but there was another car coming so I had to get out of the way, couldn't get the car round far enough and ended up trapped in the gravel. There's always a bit of luck involved in this type of race and unfortunately it wasn't my day for luck today. Congratulations to Rubens on his third place and first podium for the team.
[Quelle: Presseabteilung Honda]
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
[Sieger]
This was the toughest race, but also one of the best ones I have ever driven. It was so extreme and slippery out there, very similar to the Japanese Grand Prix in Fuji last year. I had troubles with my visor and tried to clean it a couple of times. I thank my team for a great job; they did fantastic work and we always made the right decisions with the tyres in the difficult conditions. When I came round the last time, I saw the crowd standing up and I prayed: ‘Just finish, just finish.’ It was a very emotional moment to win my home grand prix and I want to dedicate this victory to my family. As everybody knows I had some troubles over the past few weeks and they have been always there for me and supported me. To pull on another Vodafone McLaren Mercedes rocket red victory T-shirt feels awesome.
[Quelle: www.formula1.com]
Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
[5.Platz]
Congratulations to Lewis on his superb home win. I had a good start and, for a few laps, Lewis was really pushing hard - which meant he eventually managed to overtake me on lap five when I ran a little wide. It was an extremely difficult race with lots of things happening. It was so easy to get caught out today by aquaplaning and slippery conditions: I spun twice but I was not the only one. At least I scored four points and helped to increase our constructors’ points total.
[Quelle: www.formula1.com]
Kazuki Nakajima (Williams - Toyota)
[8.Platz]
It was good to score a point again, but it was a shame to lose seventh place to Jarno (Trulli) on the last lap. His tyres were in a better condition than mine, though, and he was just a bit quicker than me in the final laps when the track was drying out. It was enjoyable out there today, although a little hard to control the car in the opening and closing stages. The team made a really good decision to put me on the extreme wets at just the right time and so I was able to manage the car well in such wet conditions.
Nico Rosberg (Williams - Toyota)
[9.Platz]
It was pretty difficult out there today. When the rain started, there were just rivers of water everywhere which, on wets, caused everyone to aquaplane all over the place. Circuit conditions were continually changing as well which caused the water to move around the track making it quite hard to tell where the best line was. It wasn’t an easy race, but we definitely had the strategy right and came in for the extreme wets at precisely the right moment. After that, it was going well until the incident with Timo (Glock). He was ten seconds a lap slower than me but, running behind him, visibility was zero in certain corners and the next thing that happened I was in the back of him. A big disappointment. I am now looking forward to Hockenheim. It’s my home Grand Prix and I expect us to go better there because the track is more suited to our car.
[Quelle: Presseabteilung Toyota]
Jarno Trulli (Toyota)
[7.Platz]
It was a good race and it's good to take two points but I hoped for more. Throughout the race I was very strong and I'd made it up to third place when the heavy rain came. At that point the track was really bad, I was aquaplaning everywhere and losing 15 seconds a lap. We should have gambled on switching to the extreme wet tyre but unfortunately when it came to take the decision we knew it wasn't going to rain any more. It was just a question of making a difficult decision in difficult track conditions but in hindsight we should have gone for it. It's a pity because I was driving so strongly that we could have made the podium. Nevertheless after yesterday's qualifying, two points is not bad. We've scored at the last three races and we have a good chance to keep up the momentum. Now we must keep pushing to develop the car and then we have to take our chances at each race.
[Quelle: Presseabteilung Toyota]
Timo Glock (Toyota)
[12.Platz]
That was really difficult for me today. I concentrated on looking after my tyres during the first stint and everything was fine until the first stop. After that it was much harder. When the heavy rain came, I had no traction and the car was sliding around. There was massive aquaplaning and I had no chance to hold the car on the track. That was a pity but we will try for more at the next race. The guys in Cologne are working hard and the car is improving so we will push again in Hockenheim.
Mark Webber (Red Bull)
[10.Platz]
Unfortunately I dropped it on the entrance to Becketts on the first lap. I was quite close to Kimi (Raikkonen) and just got on the white line. I lost the car on the exit and had to let the field go past, so it was clear to spin back round. After that it was about making the right call for the right conditions. It was a difficult day to go car racing and it just didn’t go our way today. The guys did a good job all week and it’s a shame we couldn’t convert our good qualifying performance.
[Quelle: Presseabteilung Red Bull]
David Coulthard (Red Bull)
[Ausgefallen]
The visibility was incredibly bad as you can imagine. I was very close to Sebastian after Abbey, as he had a wobble coming out of there. There was a clear gap down the inside, but unfortunately it was closing as I made the move. I’m sorry for him that we made contact and went into the gravel, I’m sorry for Red Bull too, as it was two cars out in one hit. I’m extremely disappointed for this to happen at my last British Grand Prix.
[Quelle: Presseabteilung Red Bull]
Sébastien Bourdais (Toro Rosso)
[11.Platz]
It was very tough at the start as I couldn’t see because the water wasn’t clearing off my visor. It’s the first time I’ve encountered this problem. In the early stages I had a lot of understeer which ruined the tyres. Putting the extreme wets on was a good call and the car was pretty quick but it was too late to do very much and eleventh was the best I could do. We must continue to work hard, starting with the up-coming Hockenheim test and try and do better at the next race.
[Quelle: Presseabteilung Toro Rosso]
Sebastian Vettel (Toro Rosso)
[Ausgefallen]
Massa spun going into Bridge which caused a lot of confusion and meant the cars were all running very close. Then in Turn 14, I got hit on the rear left and it spun me around. I tried to save it, but I got stuck in the gravel. I thought there might have been a chance of being pushed out, but when I got out of the cockpit I saw the gravel was much too deep.
[Quelle: Presseabteilung Toro Rosso]
Nick Heidfeld 
Rubens Barrichello 
Kimi Räikkönen 
Fernando Alonso 
Jarno Trulli 
Kazuki Nakajima 
Mark Alan Webber 
Sebastien Bourdais 
Robert Kubica 
