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Niederlande Niederlande GP
Niederlande Qualifying

Heim-Pole für Max Verstappen

Zandvoort | 03.09.2022 13:00 UTC
Bericht
Der Niederländer holte sich bei deinem Heimrennen in Zandvoort im Red Bull die Poleposition mit einer 1:10.342. Zweiter wurde mit nur 21 Tausendstel Rückstand auf die Zeit von Verstappen. Auch der drittplatzierte Carlos Sainz fehlte nur 92 Tausendstel auf Verstappen. Leclerc fuhr die Bestzeiten in den Sektoren eins und drei, hatte jedoch einen kleinen Fehler im zweiten Sektor, der ihm die Pole kostete. Lewis Hamilton wurde im Mercedes Vierter vor Sergio Perez, der im Red Bull in seiner schnellen Runde sich von der Strecke drehte und für eine Geldphase sorgte. George Russell erreichte im Mercedes den Sechsten Rang vor Lando Norris und Mich Schumacher, der im Haas seinen Teamkollegen weit hinter sich lassen konnte (Magnussen Platz 18) Yuki Tsunoda wurde im AlphaTauri Neunter. Aston Martin Pilot Lance Stroll ist im dritten Qualifying nicht mehr angetreten und startet von Position Zehn. Elfter wurde Pierre Gasly im AlphaTauri vor Esteban Ocon (Alpine) und dessen Teamkollege Fernando Alonso. Guanyu Zhou wurde im Alfa Vierzehnter vor Alexander Albon (Williams) und Valtteri Bottas (Alfa). Daniel Ricciardo schied im McLaren schon in Q1 aus und wurde Siebzehnter vor Kevin Magnussen im Haas. Ganz bitter für Sebastian Vettel ,der in seiner letzten Runde auf dem Weg zu einer Bestzeit war. Kurz vor der Steilkurve rutschte der Aston Martin Pilot von der Strecke und musste das Qualifying beenden. Als Letzter wird Nicholas Latifi im Williams an den Start geben.
Wirklich dämlich waren diese Möchtegern - Fans, die zum einen in der Outlap zum ersten Qualifying und auch später in Q3 Rauchfackeln auf die Strecke geworfen hatten. Solche "Fans" haben auf den Rennstrecken nichts zu suchen und versauen den richtigen Fans die Freude an der Formel1.
Ergebnisse
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1 1:11.317 (1.) 1:10.927 (3.) 1:10.342 (1.)
2 1:11.443 (4.) 1:10.988 (4.) 1:10.363 (2.)
3 1:11.767 (14.) 1:10.814 (1.) 1:10.434 (3.)
4 1:11.331 (2.) 1:11.075 (5.) 1:10.648 (4.)
5 1:11.641 (8.) 1:11.314 (7.) 1:11.077 (5.)
6 1:11.561 (6.) 1:10.824 (2.) 1:11.147 (6.)
7 1:11.556 (5.) 1:11.116 (6.) 1:11.174 (7.)
8 1:11.741 (12.) 1:11.420 (9.) 1:11.442 (8.)
9 1:11.427 (3.) 1:11.428 (10.) 1:12.556 (9.)
10 1:11.568 (7.) 1:11.416 (8.) - (10.)
11 1:11.705 (11.) 1:11.512 (11.) –
12 1:11.748 (13.) 1:11.605 (12.) –
13 1:11.667 (9.) 1:11.613 (13.) –
14 1:11.826 (15.) 1:11.704 (14.) –
15 1:11.695 (10.) 1:11.802 (15.) –
16 1:11.961 (16.) – –
17 1:12.081 (17.) – –
18 1:12.319 (18.) – –
19 1:12.391 (19.) – –
20 1:13.353 (20.) – –
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:11.317 – – 3
2 1:11.331 +0.014 +0.014 6
3 1:11.427 +0.110 +0.096 9
4 1:11.443 +0.126 +0.016 6
5 1:11.556 +0.239 +0.113 6
6 1:11.561 +0.244 +0.005 6
7 1:11.568 +0.251 +0.007 9
8 1:11.641 +0.324 +0.073 8
9 1:11.667 +0.350 +0.026 5
10 1:11.695 +0.378 +0.028 9
11 1:11.705 +0.388 +0.010 9
12 1:11.741 +0.424 +0.036 9
13 1:11.748 +0.431 +0.007 6
14 1:11.767 +0.450 +0.019 6
15 1:11.826 +0.509 +0.059 9
16 1:11.961 +0.644 +0.135 9
17 1:12.081 +0.764 +0.120 8
18 1:12.319 +1.002 +0.238 9
19 1:12.391 +1.074 +0.072 8
20 1:13.353 +2.036 +0.962 5
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:10.814 – – 6
2 1:10.824 +0.010 +0.010 6
3 1:10.927 +0.113 +0.103 3
4 1:10.988 +0.174 +0.061 6
5 1:11.075 +0.261 +0.087 6
6 1:11.116 +0.302 +0.041 6
7 1:11.314 +0.500 +0.198 5
8 1:11.416 +0.602 +0.102 5
9 1:11.420 +0.606 +0.004 6
10 1:11.428 +0.614 +0.008 6
11 1:11.512 +0.698 +0.084 6
12 1:11.605 +0.791 +0.093 6
13 1:11.613 +0.799 +0.008 6
14 1:11.704 +0.890 +0.091 6
15 1:11.802 +0.988 +0.098 7
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:10.342 – – 6
2 1:10.363 +0.021 +0.021 6
3 1:10.434 +0.092 +0.071 6
4 1:10.648 +0.306 +0.214 6
5 1:11.077 +0.735 +0.429 6
6 1:11.147 +0.805 +0.070 6
7 1:11.174 +0.832 +0.027 6
8 1:11.442 +1.100 +0.268 6
9 1:12.556 +2.214 +1.114 6
10 - +0.000 +-2.214 0
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