Brasilien GP: Erster Sieg für George Russell

Mercedes-Pilot George Russell fuhr in Brasilien zu seinem ersten Grand Prix Sieg in der Formel1. Teamkollege Lewis Hamilton wurde Zweiter vor Carlos Sainz, der vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc ins Ziel kam. Fernando Alonso wurde im Alpine Fünfter vor den beiden Red Bull Piloten Max Verstappen und Sergio Perez. Esteban Ocon wurde im zweiten Alpine Achter vor Alfa Pilot Valtteri Bottas und Lance Stroll, der im Aston Martin den letzten WM Punkt holte. Teamkollege Sebastian Vettel scheiterte an den Punkteränge und wurde am Ende Elfter vor Guanyu Zhou (Alfa) und Mick Schumacher im Haas. Dahinter Pierre Gasly (AlphaTauri), die beiden Williams-Piloten Alexander Albon und Nicholas Latifi und AlphaTauri Pilot Yuki Tsunoda, der Letzter in Brasilien wurde. Lando Norris schied in der 52. Runde mit einem Defekt am McLaren aus. Daniel Ricciardo schoss im McLaren den Haas Piloten Kevin Magnussen in der ersten Runde ab. Beide mussten das Rennen beenden.

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Start - Ricciardo & Magnussen Crash

Beim Start kam der Polesetter George Russell im Mercedes sehr gut weg und konnte deine Führung gegen Teamkollege Lewis Hamilton behaupten. Max Verstappen hatte Probleme, seine Position gegen Leclerc und Teamkollege Perez zu behaupten. Weiter hinten krachte es, als Daniel Ricciardo im McLaren Kevin Magnussen überholen wollte. Ricciardo verbremste sich und rutschte in das Heck des Haas-Piloten. Dieser drehte sich und rutschte von der Strecke. Leider genau da hin, wo Ricciardo ausgewichen war. Es kam zu einer harten Kollision. Beide Piloten mussten das Rennen schon in der ersten Runde beenden. Bitter für Magnussen, der im Qualifying am Freitag seine erste Poleposition einfahren und auch im Sprintrennen einen Punkt holen konnte. Das Safety-Car kam raus. In der 7. Runde wurde das Rennen wieder freigegeben

Restart: Der Crash zwischen Hamilton & Verstappen und Norris & Leclerc

Kurz nach dem Restart kam es zu einem Zweikampf zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen. Der Red Bull Pilot wollte in Kurve zwei an Hamilton vorbei, der keinen Platz machte. Dabei rutschte Verstappen in den Mercedes. Beide verloren viele Plätze und Verstappen musste sogar an die Box, einen neuen Frontflügel abholen. Die Rennleitung bestrafte Verstappen für diese Kollision mit einer 5-Sekunden Strafe.
Noch in der gleichen Runde kollidierten auch McLaren Pilot Lando Norris und Charles Leclerc. Der Ferrari Pilot wollte an Norris vorbei, als dieser in der Rechtskurve nach außen hüpfte und in den Ferrari krachte. Norris konnte weiter fahren, während Leclerc in die Streckenbegrenzung krachte. Jedoch war nur der Frontflügel kaputt und er kam direkt an die Box, um diesen zu wechseln. Für diese Aktion erhielt Norris eine 10 Sekunden Strafe.

Teaminterner Krach bei Alpine, Red Bull und Ferrari

Am Ende der Saison brennt die Hütte bei einigen Teams. Während McLaren nach dem Ausfall von Ricciardo in der ersten Runde und dem Ausfall von Norris in der 51. Runde keine Punkte holen konnte, wollte Alpine im Kampf um Platz Vier in der Konstrukteur-Meisterschaft kein Risiko eingehen. Sie forderten nach dem zweiten Restart Ocon auf, nicht gegen Alonso zu kämpfen, um so viele Punkte wie möglich einzufahren. Alonso lag zwar hinter Ocon, hatte jedoch die besseren und frischeren Reifen am Wagen. Ocon sah das nicht ein und stritt sich über Funk mit der Box. Am Ende durfte Alonso an Ocon vorbei fahren, jedoch sicherlich mit Wut im Bauch von Esteban. Schon im Sprintrennen kollidierten beide Piloten.
Auch bei Ferrari und Red Bull gab es internen Ärger. Grund war der zweite Platz in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Charles Leclerc (Ferrari) lag auf Position Vier hinter Teamkollege Sainz. Er fragte über Funk an, ob er an Sainz vorbei darf, um die Punkte für die WM zu sichern. Das Team hatte abgelehnt und Sainz nicht aufgefordert, langsamer zu machen. Bei Red Bull war Perez derjenige, der um den zweiten Platz kämpft. Er lag nach den Restart vor Verstappen. Das Team bat Perez, Verstappen vorbei zu lassen, damit er sich Leclerc schnappen könne. Wenn dies nicht funktionieren sollte, würde Verstappen den Platz wieder zurück geben. Am Ende des Rennens schaffte Verstappen es nicht, an Alonso und Leclerc vorbei zu kommen. Das Team forderte ihn auf, Perez wieder vorbei zu lassen. Verstappen verweigerte den Befehl  und ging vor Perez über die Ziellinie. Er meinte über Funk nur, er hätte seine Gründe für diese Aktion. Perez war nach dem Rennen sichtlich enttäuscht, äußerte sich aber nicht zu dieser Aktion.

Das Aus für Schumacher

Das Team Haas wird in der kommenden Woche über Schumachers verbleib in der Formel1 entscheiden. Experten gehen davon aus, dass Mick Schumacher keinen Vertrag für 2023 erhält und favorisieren Nico Hülkenberg als Nachfolger. Haas Teamchef Günther Steiner war schon zu Magnussen / Grosjean Zeiten immer sehr hart und unfair zu seinen Piloten. Auch Mick Schumacher kritisierte er immer wieder, obwohl auch das Team viele Fehler gemacht und dem Deutschen oft das Rennen kaputt gemacht hatte. Klar, auch Mick hatte mal Fehler gemacht, aber es hilft nicht, einem jungen Fahrer so sehr unter Druck zu setzen. Es kommt das Gefühl auf, dass Herr Steiner Schumacher nciht im Team haben wollte und es nun endlich geschafft hat, ihn los zu werden. Aber warten wir mal die Woche ab, vielleicht überrascht Günther Steiner uns ja und Mick fährt nächstes Jahr doch noch im Haas.