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USA Miami GP
USA Shootout

Verstappen dominiert Sprint Qualifying in Miami: Pole vor Leclerc und Perez

Miami | 03.05.2024 20:30 UTC
Bericht

Max Verstappen holte sich seine erste Sprint-Pole des Jahres 2024, wobei er den Ferrari-Piloten Charles Leclerc nur knapp um mehr als eine Zehntelsekunde in einer engen Qualifikation für den Sprint beim Großen Preis von Miami der FIA Formel 1 2024 schlug. Sergio Pérez belegte den dritten Platz, aber die Mercedes-Piloten George Russell und Lewis Hamilton schieden am Ende von SQ2 aus.

Beim Start von SQ1 führte zunächst Sergio Pérez, wurde aber sofort von seinem Teamkollegen Verstappen verdrängt, der eine Zeit von 1:28.601 erreichte. Oscar Piastri von McLaren und Ferrari-Pilot Charles Leclerc folgten auf den Plätzen zwei und drei. Lando Norris übernahm im McLaren schließlich die Spitze. In SQ2 setzte Norris erneut die Bestzeit, gefolgt von Perez, Leclerc, Verstappen und Daniel Ricciardo im Red Bull. Die Überraschung war das Ausscheiden beider Mercedes-Fahrer, mit Russell auf Platz 11 und Hamilton auf Platz 12.

In SQ3 behielt Pérez vorerst die Führung, aber Verstappen übernahm schließlich die Pole Position, gefolgt von Leclerc. Norris verlor durch einen Fehler seine Chancen auf die Pole und landete auf Platz neun. Ricciardo sicherte sich Platz vier vor Carlos Sainz im Ferrari.

Verstappen wird somit das Sprintrennen von der Pole Position starten, gefolgt von Leclerc und Pérez. Die McLaren-Fahrer Piastri und Norris starten von den Positionen sechs und neun, während die Mercedes-Piloten Russell und Hamilton in der sechsten Startreihe stehen. Hülkenberg erreichte den zehnten Platz für Haas.

Ergebnisse
Gesamtergebnis
PosFahrer SQ1 SQ2 SQ3
1
1:28.194 (4.) 1:28.001 (4.) 1:27.641 (1.)
2
1:28.537 (8.) 1:27.977 (3.) 1:27.749 (2.)
3
1:28.681 (9.) 1:27.865 (2.) 1:27.876 (3.)
4
1:28.700 (11.) 1:28.122 (5.) 1:28.044 (4.)
5
1:28.435 (7.) 1:28.262 (8.) 1:28.103 (5.)
6
1:28.056 (2.) 1:28.163 (6.) 1:28.161 (6.)
7
1:28.807 (13.) 1:28.323 (9.) 1:28.375 (7.)
8
1:28.192 (3.) 1:28.189 (7.) 1:28.419 (8.)
9
1:27.939 (1.) 1:27.597 (1.) 1:28.472 (9.)
10
1:29.040 (15.) 1:28.330 (10.) 1:28.476 (10.)
11
1:28.387 (6.) 1:28.343 (11.) –
12
1:28.736 (12.) 1:28.371 (12.) –
13
1:28.873 (14.) 1:28.379 (13.) –
14
1:28.377 (5.) 1:28.614 (14.) –
15
1:28.687 (10.) - (15.) –
16
1:29.185 (16.) – –
17
1:29.267 (17.) – –
18
1:29.360 (18.) – –
19
1:29.551 (19.) – –
20
1:29.858 (20.) – –
SQ1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:27.939 – – 6
2
1:28.056 +0.117 +0.117 7
3
1:28.192 +0.253 +0.136 6
4
1:28.194 +0.255 +0.002 6
5
1:28.377 +0.438 +0.183 6
6
1:28.387 +0.448 +0.010 6
7
1:28.435 +0.496 +0.048 7
8
1:28.537 +0.598 +0.102 8
9
1:28.681 +0.742 +0.144 3
10
1:28.687 +0.748 +0.006 6
11
1:28.700 +0.761 +0.013 6
12
1:28.736 +0.797 +0.036 6
13
1:28.807 +0.868 +0.071 6
14
1:28.873 +0.934 +0.066 6
15
1:29.040 +1.101 +0.167 6
16
1:29.185 +1.246 +0.145 6
17
1:29.267 +1.328 +0.082 6
18
1:29.360 +1.421 +0.093 7
19
1:29.551 +1.612 +0.191 6
20
1:29.858 +1.919 +0.307 6
SQ2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:27.597 – – 3
2
1:27.865 +0.268 +0.268 5
3
1:27.977 +0.380 +0.112 6
4
1:28.001 +0.404 +0.024 3
5
1:28.122 +0.525 +0.121 5
6
1:28.163 +0.566 +0.041 6
7
1:28.189 +0.592 +0.026 5
8
1:28.262 +0.665 +0.073 6
9
1:28.323 +0.726 +0.061 6
10
1:28.330 +0.733 +0.007 6
11
1:28.343 +0.746 +0.013 6
12
1:28.371 +0.774 +0.028 6
13
1:28.379 +0.782 +0.008 6
14
1:28.614 +1.017 +0.235 6
15
- +0.000 +-1.017 3
SQ3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:27.641 – – 3
2
1:27.749 +0.108 +0.108 3
3
1:27.876 +0.235 +0.127 3
4
1:28.044 +0.403 +0.168 3
5
1:28.103 +0.462 +0.059 3
6
1:28.161 +0.520 +0.058 3
7
1:28.375 +0.734 +0.214 3
8
1:28.419 +0.778 +0.044 3
9
1:28.472 +0.831 +0.053 3
10
1:28.476 +0.835 +0.004 3
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