Charles Leclerc setzt Bestzeit im zweiten freien Training

Charles Leclerc setzte sich im zweiten freien Training des Monaco Grand Prix an die Spitze und beendete den Freitag als Schnellster. Der Ferrari-Pilot zeigte eine beeindruckende Leistung auf seiner Heimstrecke und fuhr die Bestzeit vor Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Das Training war geprägt von einigen Zwischenfällen, darunter leichte Berührungen der Barrieren durch mehrere Fahrer, jedoch ohne größere Konsequenzen. Max Verstappen und Sergio Perez meldeten weiterhin Probleme mit ihren Red Bull-Boliden.

Charles Leclerc beendete den Freitag beim Großen Preis von Monaco mit der Bestzeit im zweiten freien Training. Der Ferrari-Pilot, der bei seinem Heimrennen starke Leistungen zeigen möchte, fuhr eine beeindruckende Runde von 1:11.278 Minuten und setzte sich damit an die Spitze der Zeitenliste.

Nach einer kurzen Unterbrechung im FP1, bei der rote Flaggen geschwenkt wurden, um Trümmer zu beseitigen, die Zhou Guanyu nach einem Kontakt mit den Barrieren hinterlassen hatte, waren die Fahrer motiviert, im FP2 möglichst viel Streckenzeit zu nutzen. Lewis Hamilton führte eine Reihe von Fahrzeugen aus der Boxengasse auf die Strecke.

Mercedes hatte frühzeitig Probleme, als George Russell Vibrationen im Lenkrad meldete. Auch für Max Verstappen verlief die Session nicht reibungslos, da er über Kopfschmerzen klagte, die durch das \"Springen wie ein Känguru\" in seinem Red Bull verursacht wurden.

Leclerc setzte sich schon früh an die Spitze der Zeitenliste mit einer Zeit von 1:11.573 Minuten auf mittelharten Reifen. Später wechselten viele Fahrer auf die weichen Reifen, wobei Leclerc seine Zeit um eine halbe Sekunde verbessern konnte.

Die Fahrer drängten sich im Laufe der Session, wobei Yuki Tsunoda, Oscar Piastri und Max Verstappen die Barrieren berührten, jedoch ohne größere Schäden davonkamen. Hamilton konnte sich bis auf zwei Zehntelsekunden an Leclerc heranschieben und belegte den zweiten Platz.

Leclercs Rundenzeit von 1:11.278 Minuten blieb bis zum Ende der Stunde ungeschlagen. Hamilton zeigte eine solide Leistung und belegte den zweiten Platz, gefolgt von Fernando Alonso im Aston Martin auf Platz drei. Verstappen, der in den letzten Minuten der Session einen Zwischenfall mit Yuki Tsunoda hatte und sich von ihm blockiert fühlte, wurde Vierter.

Lando Norris war der schnellste McLaren-Pilot und belegte den fünften Platz, knapp vor Carlos Sainz im Ferrari auf Platz sechs. Lance Stroll sicherte sich Platz sieben für Aston Martin, gefolgt von Sergio Perez im Red Bull auf Platz acht, der über Probleme mit dem Fahrverhalten seines RB20 klagte.

Alex Albon und George Russell komplettierten die Top 10 für Williams und Mercedes. Tsunoda belegte den elften Platz, gefolgt von Oscar Piastri, der in dieser Session keine weichen Reifen fuhr, auf Platz zwölf.

Kevin Magnussen erzielte die 13. schnellste Zeit im Haas, gefolgt von Esteban Ocon auf Platz 14, der später in der Session die Barrieren mit seinem Alpine touchierte. Haas-Pilot Nico Hülkenberg belegte Platz 15, während der frühere Monaco-Sieger Daniel Ricciardo Platz 16 im RB erreichte.

Pierre Gasly, der aufgrund eines Wastegate-Problems im FP1 nur begrenzte Zeit auf der Strecke verbrachte, konnte sich nur Platz 17 für Alpine sichern. Logan Sargeant im Williams belegte Platz 18 und war einer der ersten, der leicht die Barrieren berührte.

Das Kick Sauber-Duo Valtteri Bottas und Zhou Guanyu bildeten das Schlusslicht auf den Plätzen 19 und 20, wobei keiner der beiden Fahrer die weichen Reifen verwendete, ähnlich wie bei den RB-Fahrern.