WM-Machtwechsel: Norris triumphiert, Piastri muss Führung abgeben

Triumph in der Höhe: Lando Norris erobert mit Dominanz die WM-Führung

Lando Norris im McLaren hat den Großen Preis von Mexiko-Stadt 2025 souverän gewonnen und damit die Führung in der Fahrerweltmeisterschaft von seinem Teamkollegen Oscar Piastri übernommen. Der Brite verwandelte seine Pole Position in einen ungefährdeten Sieg, während die Plätze dahinter hart umkämpft waren.

Charles Leclerc im Ferrari sicherte sich nach einem spannungsgeladenen Duell den zweiten Platz. Er hielt Max Verstappen im Red Bull knapp in Schach, der das Podium als Dritter komplettierte.

Die Überraschung des Rennens war Oliver Bearman im Haas. Der Brite zeigte eine sensationelle Leistung und fuhr als Vierter über die Ziellinie. Damit stellte er das beste Ergebnis in der Teamgeschichte von Haas ein und ließ Oscar Piastri (P5) hinter sich.

Kampf um die Punkte

Hinter den Top Fünf folgten die beiden Mercedes-Piloten: Andrea Kimi Antonelli (P6) kam vor seinem Teamkollegen George Russell (P7) ins Ziel, der sich immerhin die schnellste Rennrunde sicherte. Lewis Hamilton im Ferrari hatte einen schwierigen Nachmittag. Er erhielt früh eine 10-Sekunden-Strafe, weil er die Strecke verlassen hatte, um sich einen Vorteil zu verschaffen, und beendete das Rennen auf Rang acht.

Esteban Ocon (Haas) und Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) komplettierten die Punkteränge.

Für den einzigen deutschen Fahrer, Nico Hülkenberg im Kick Sauber, endete das Rennen frühzeitig und enttäuschend: Er musste seinen Boliden in der ersten Rennhälfte wegen eines technischen Defekts abstellen.

Rennverlauf: Hektischer Start und klare Verhältnisse

Der Start war turbulent. Polesitter Norris behauptete seine Führung, während es dahinter eng wurde: Leclerc und Hamilton attackierten, und Max Verstappen im Red Bull musste in der ersten Kurve eine weite Linie nehmen und über das Gras ausweichen.

Nachdem sich die Reihenfolge stabilisiert hatte, setzte sich Norris rasch vom Feld ab. Er baute seinen Vorsprung auf zeitweise fast 30 Sekunden aus, was ihm einen komfortablen Boxenstopp ermöglichte, ohne die Führung zu verlieren.

Das Drama spielte sich im Mittelfeld ab, wo sich die WM-Rivalen Piastri, Russell und Antonelli sowie der überraschend starke Bearman über weite Strecken harte Rad-an-Rad-Duelle lieferten. Carlos Sainz im Williams, von P12 gestartet, schied in der Schlussphase mit einem Unfall im Stadionbereich aus. Auch Fernando Alonso (Aston Martin) und Liam Lawson (Racing Bulls) sahen die Zielflagge nicht.

Die Schlussphase spitzte sich zu, als Verstappen im Red Bull mit frischeren Reifen noch einmal auf Leclerc aufschloss. Der Monegasse im Ferrari konnte den minimalen Vorsprung jedoch bis zum Ende verteidigen und rettete P2 über die Linie.

Stimmen der Piloten

Lando Norris (P1):

\"Was für ein Rennen! Ich konnte mich einfach auf mich konzentrieren, den Blick nach vorne richten und mich nur auf das konzentrieren, was ich tat. Es war ein ziemlich unkompliziertes Rennen für mich, genau das, was ich wollte. Ein guter Start, eine gute erste Runde, und von da an konnte ich meinen Pace fahren.\"

Max Verstappen (P3):

“Der Start war sehr hektisch für mich. Ich wäre fast kollidiert. Danach ging es nur darum, das Beste aus der Strategie herauszuholen. Am Ende war es ein guter Kampf um Platz zwei, aber Charles war einfach etwas zu weit weg.”