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Bahrain
Bahrain Qualifying

Fernando Alonso erneut auf der Pole vor Michael Schumacher

Sakhir | 02.04.2005 14:00 UTC
Bericht
Der Spanier Fernando Alonso erreichte erneut die Pole und bescherte Flavio Briatore die dritte Pole in Folge. Zweiter wurde Michael Schumacher, der im neuen Ferrari wieder zurück zur Spitze fand. Jarno Trulli (Toyota) wurde dritter vor den BMW - Williams Piloten Nick Heidfeld und Mark Webber. Ralf Schumacher erreichte den sechsten Rang vor dem Österreicher Christian Klien. Der Ersatzfahrer des verletzten Juan Pablo Montoya im McLaren Mercedes, Pedro de la Rosa wurde achter vor der McLaren - Nummer 1, Kimi Räikkönen. Giancarlo Fisichella komplettierte mit einer sehr schlachten Runde im zweiten Qualifying die Top Ten. Jenson Button (BAR) wurde elfter vor dem Sauber - Piloten Felipe Massa und seinem Teamkollegen Takuma Sato. David Coulthard wurde im Red Bull vierzehnter vor Rubens Barrichello im Ferrari, der wegen eines Getriebeschadens am Freitag nur wenig, und am Samstag, bis auf das Qualifying keine Runde fahren konnte. Jacques Villeneuve, wieder mal vom Teamkollegen geschlagen wurde sechszehnter vor den Jordan - Piloten Monteiro und Karthikeyan, der im zweiten Qualifying gegen beide Minardi verloren hatte. Eben diese Piloten, Christian Albers und Patrick Friesacher erreichten den 19. und 20. Platz.
Ergebnisse
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:32.054 (1.) 3:01.902 (1.) –
2
1:32.120 (2.) 3:02.357 (2.) –
3
1:32.667 (5.) 3:02.660 (3.) –
4
1:32.827 (8.) 3:03.217 (4.) –
5
1:32.670 (6.) 3:03.262 (5.) –
6
1:32.319 (3.) 3:03.271 (6.) –
7
1:32.723 (7.) 3:03.369 (7.) –
8
1:32.648 (4.) 3:03.373 (8.) –
9
1:32.930 (9.) 3:03.524 (9.) –
10
1:33.320 (10.) 3:03.765 (10.) –
11
1:33.391 (11.) 3:04.348 (11.) –
12
1:34.269 (12.) 3:05.202 (12.) –
13
1:34.450 (13.) 3:05.563 (13.) –
14
1:34.633 (15.) 3:05.844 (14.) –
15
1:34.633 (14.) 3:06.459 (15.) –
16
1:35.665 (16.) 3:07.983 (16.) –
17
1:36.004 (17.) 3:09.428 (17.) –
18
1:36.953 (20.) 3:10.143 (18.) –
19
1:36.417 (19.) 3:10.422 (19.) –
20
1:36.413 (18.) 3:11.261 (20.) –
21
– (21.) – (21.) –
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:32.054 – – –
2
1:32.120 +0.066 +0.066 –
3
1:32.319 +0.265 +0.199 –
4
1:32.648 +0.594 +0.329 –
5
1:32.667 +0.613 +0.019 –
6
1:32.670 +0.616 +0.003 –
7
1:32.723 +0.669 +0.053 –
8
1:32.827 +0.773 +0.104 –
9
1:32.930 +0.876 +0.103 –
10
1:33.320 +1.266 +0.390 –
11
1:33.391 +1.337 +0.071 –
12
1:34.269 +2.215 +0.878 –
13
1:34.450 +2.396 +0.181 –
14
1:34.633 +2.579 +0.183 –
15
1:34.633 +2.579 +0.000 –
16
1:35.665 +3.611 +1.032 –
17
1:36.004 +3.950 +0.339 –
18
1:36.413 +4.359 +0.409 –
19
1:36.417 +4.363 +0.004 –
20
1:36.953 +4.899 +0.536 –
21
– +0.000 +-4.899 –
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
3:01.902 – – –
2
3:02.357 +0.455 +0.455 –
3
3:02.660 +0.758 +0.303 –
4
3:03.217 +1.315 +0.557 –
5
3:03.262 +1.360 +0.045 –
6
3:03.271 +1.369 +0.009 –
7
3:03.369 +1.467 +0.098 –
8
3:03.373 +1.471 +0.004 –
9
3:03.524 +1.622 +0.151 –
10
3:03.765 +1.863 +0.241 –
11
3:04.348 +2.446 +0.583 –
12
3:05.202 +3.300 +0.854 –
13
3:05.563 +3.661 +0.361 –
14
3:05.844 +3.942 +0.281 –
15
3:06.459 +4.557 +0.615 –
16
3:07.983 +6.081 +1.524 –
17
3:09.428 +7.526 +1.445 –
18
3:10.143 +8.241 +0.715 –
19
3:10.422 +8.520 +0.279 –
20
3:11.261 +9.359 +0.839 –
21
– +0.000 +-9.359 –
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