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Kanada
Kanada Race

Sebastian Vettel siegt erstmals in Kanada

Montreal | 09.06.2013 17:00 UTC
Bericht
Red Bull Pilot Sebastian Vettel siegte zum ersten Mal in Montreal beim großen Preis von Kanada vor Fernando Alonso (Ferrari) und Lewis Hamilton (Mercedes F1). Vierter wurde Marc Webber im Red Bull vor Nico Rosberg (Mercedes F1), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Paul di Resta (Force India) und Felipe Massa (Ferrari). Adrian Sutil holte sich mit Platz Zehn hinter Kimi Räikkönen (Lotus) einen WM – Punkt. Sergio Perez erreichte vor seinem McLaren Teamkollegen Jenson Button Elfter. Romain Grosjean (Lotus) wurde Dreizehnter vor Valtteri Bottas, der im Williams von Startplatz Drei aus ins Rennen gegangen war. Fünfzehnter wurde Daniel Ricciardo im Toro Rosso vor Pastor Maldonado (Williams), Jules Bianchi (Marussia), Charles Pic (Caterham) und Max Chilton (Marussia). Esteban Gutierrez verlor vier Runden vor Rennende die Kontrolle über seinen Sauber und landete in den Reifenstapel. Dennoch wurde er als 20. gewertet. Nico Hülkenberg schied im Sauber in der 45. Runde nach einer Kollision mit Giedo van der Garde (Caterham) aus. Hülkenberg überholte den zu überrundenden Niederländer, der ihm dann ins Heck rutschte. Kurz zuvor kollidierte auch Mark Webber beim Überrunden von van der Garde mit dem Caterham. Darauf hin bestraften die Rennkommissare den Caterham Piloten mit einer Stop-and-go Strafe.
Erster Sieg für Vettel – Alonso auf Position Zwei.

Der Start
Von der Poleposition aus Startete Sebastian Vettel vor Lewis Hamilton im Mercedes F1. Der Red Bull konnte bisher noch nie in Kanada gewinnen und wollte das an diesem Wochenende endlich korrigieren. Auf Startplatz Drei stand überraschend Valtteri Bottas im Williams vor Nico Rosberg (Mercedes F1), Fernando Alonso (Ferrari), Jean Eric Vergne (Toro Rosso) und Adrian Sutil im Force India. Da Kimi Räikkönen und Daniel Ricciardo von den Rennkommissaren wegen falschen Start aus der Box beim Qualifying bestraft wurden und 2 Startplätze nach hinten mussten, kam Sauber – Pilot Nico Hülkenberg zwei Startplätze von Elf auf Neun vor.

Beim Start konnte sich Vetter durch und in den weiteren Runden auch von der Konkurrenz absetzen. Zweiter blieb Lewis Hamilton vor Nico Rosberg, der noch vor der ersten Kurve an Bottas vorbei kam. In der Sechsten Runde drehte sich Adrian Sutil beim Zweikampf mit Valtteri Bottas um 360 Grad, ohne irgendwo einzuschlagen. Auch die nachfolgenden Piloten reagierten sehr schnell und wichen dem drehenden Force India aus. Sutil fiel auf Position Dreizehn zurück. Wenig später rutschte Pastor Maldonado in Sutils Heck und beschädigte seinen Heckflügel leicht. Beide konnten weiter fahren, jedoch bestraften die Rennkommissare Maldonado mit einer Durchfahrtstrafe.
Im weiteren Verlauf des Rennens setzte sich Vettel immer weiter ab und das Rennen wurde fast ein wenig langweilig. Dann, in der 36. Runde versuchte Webber dem Niederländer van der Garde (Caterham) zu überrunden. In der Spitzkehre ging Webber an den Caterham vorbei, jedoch machte van der Garde zu und kollidierte mit Webber. Während Webber mit leichten Schaden am Frontflügel weiter fahren konnte, drehte sich van der Garde, konnte aber ebenfalls dass Rennen fortsetzen. Auch diese Situation bestraften die Rennkommissare, aber dieses Mal mit einer Stop-and-go Strafe, da er die blauen Flaggen missachtet hatte. Da aber der Caterham Pilot sowieso mit 50 Sekunden Rückstand zum Vorletzten Letzter war, änderte die Strafe für ihn nichts. Jedoch für Hülkenberg. In der 47. Runde wollte der Sauber – Pilot ebenfalls an van der Garde vorbei, schaffte es auch und dann krachte der Niederländer ins Heck des Deutschen. Hülkenberg musste seinen Sauber mit einem kaputten linken Hinterrad abstellen. Van der Garde fuhr noch ein paar 100 Meter mit einem abgerissenen und unter dem Auto schleifenden Frontflügel weiter, musste dann doch seinen Boliden abstellen. Hier wird sicher auch noch eine Strafe für Van der Garde ausgesprochen werden. Dies geschah auch. Van der Garde wird beim nächsten Qualifying in Großbritannien 5 Startplätze nach hinten versetzt.
Auch Adrian Sutil wurde von den Rennkommissaren bestraft, da auch er die blaue Flagge bei einer Überrundung missachtet hatte. Der Force India Pilot musste ein Mal durch die Boxengasse und verlor einen möglichen Achten Platz. Am Ende wurde Sutil Zehnter.
Fünf Piloten versuchten das Rennen mit einer Ein-Stop Strategie für ihr Gunsten zu verbessern. Paul di Resta kam als letzter Eins-Stopper in der 57. Runde rein und wurde am Ende Siebter. Für ihn hatte sich diese Strategie ausgezahlt. Kimi Räikkönen wurde mit einem Stopp Neunter, Jenson Button Zwölfter hinter seinem Teamkollegen, der zwei mal gestoppt hatte. Jules Bianchi stoppte, wie auch Max Chilton nur ein Mal.
In der 63. Runde überholte Alonso Lewis Hamilton und sicherte sich den zweiten Platz. Ferrari – Teamkollege Felipe Massa schnappte sich in der letzten Runde Kimi Räikkönen und wurde am Ende Achter. Auch Sebastian Vettel, der einsam und alleine an der Spitze vor sich her fuhr, sorgte kurz vor Rennende auch noch mal für eine kurze Schrecksekunde. In der Pressekonferenz meinte der Heppenheimer mit viel Ironie, dass er fast eingeschlafen sei und dabei die Kurve verpasst hatte. Zwar versuchte Vettel auch noch am Ende des Rennens die schnellste Rennrunde zu erreichen, jedoch lief er auch einen zu überrundenden Piloten auf, was ihm viel Zeit kostete. Mark Webber holte sich den inoffiziellen Titel des schnellsten Piloten in Kanada.
Sebastian Vettel baute seine MW – Führung weiter auf und liegt nun mit 132 Punkten 38 WM – Zählern Erster vor Fernando Alonso (96 Punkte). Kimi Räikkönen (88), der mit Platz Neun zwei Punkte bekam ist nun Dritter vor Lewis Hamilton (77), Mark Webber (69), Nico Roberg (57) und Felipe Massa (49). Adrian Sutil hat nun 17 Zähler und liebt auf Platz Elf. Nico Hülkenberg, der in Kanada leer ausging ist mit Fünf Punkten Fünfzehnter.


... von Stephan Gerasch [formel1de.com]
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:32:09.143 – 1:16.561 0 25
2 6 +4 ++ 14.408 – 1:16.203 0 18
3 2 -1 ++ 15.942 – 1:16.354 0 15
4 5 +1 ++ 25.731 – 1:16.182 0 12
5 4 -1 ++ 1:09.725 – 1:16.534 0 10
6 7 +1 ++ 1 Runde – 1:17.909 0 8
7 17 +10 ++ 1 Runde – 1:17.841 0 6
8 16 +8 ++ 1 Runde – 1:16.939 0 4
9 10 +1 ++ 1 Runde – 1:17.766 0 2
10 8 -2 ++ 1 Runde – 1:17.694 0 1
11 12 +1 ++ 1 Runde – 1:17.369 0 0
12 14 +2 ++ 1 Runde – 1:17.458 0 0
13 22 +9 ++ 1 Runde – 1:17.607 0 0
14 3 -11 ++ 1 Runde – 1:18.004 0 0
15 11 -4 ++ 2 Runden – 1:18.257 0 0
16 13 -3 ++ 2 Runden – 1:18.105 0 0
17 19 +2 ++ 2 Runden – 1:18.873 0 0
18 18 0 ++ 3 Runden – 1:19.380 0 0
19 20 +1 ++ 3 Runden – 1:19.566 0 0
20 15 -5 +Ausfall – 1:19.478 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
46 9 A Unfall 1:19.056 0
44 21 A Unfall 1:21.811 0
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