Sprint-Sieg für Verstappen in Spa-Francorchamps

Verstappen sichert sich dominanten Sprint-Sieg in Spa

Max Verstappen im Red Bull hat beim Großen Preis von Belgien seinen ersten Sprint-Sieg der Saison eingefahren. Nach einem packenden Rennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps setzte er sich gegen Oscar Piastri und Lando Norris, beide im McLaren, durch.

Rennverlauf: Eine Verfolgungsjagd in den Ardennen

Die Startaufstellung für den Sprint wurde im Sprint-Qualifying ermittelt, wo Oscar Piastri im McLaren mit einer beeindruckenden Rundenzeit von 1:40.510 seine erste Sprint-Pole der Saison holte, über vier Zehntel vor Verstappen. Lando Norris im anderen McLaren startete von Platz drei. Überraschungen gab es weiter hinten: Lewis Hamilton im Ferrari schied bereits in SQ1 auf P18 aus, während beide Mercedes-Piloten, Andrea Kimi Antonelli (P20) und George Russell (P13), den Sprung in die Top 10 verpassten.

Vor dem Start gab es noch Änderungen in der Startaufstellung: Franco Colapinto im Williams startete nach einem Heckflügelwechsel unter Parc-Fermé-Bedingungen aus der Boxengasse. Für Pierre Gasly im Alpine endete der Sprint noch vor dem Start, da sein Fahrzeug aufgrund eines Wasserversorgungsproblems zurück in die Garage geschoben werden musste und das Team das Problem nicht rechtzeitig beheben konnte. Mit Ausnahme von Colapinto, der auf Soft-Reifen startete, begann das gesamte Feld den Sprint auf Medium-Reifen.

Beim Erlöschen der Ampeln legte Piastri einen starken Start von der Pole-Position hin. Doch Verstappen im Red Bull zeigte sich unbeeindruckt und nutzte den Windschatten auf der Kemmel-Geraden, um eine atemberaubende Überholmanöver zu starten und die Führung zu übernehmen. Lando Norris im McLaren verlor indes eine Position an Charles Leclerc im Ferrari, der sich auf P3 setzte. Dahinter hielten Esteban Ocon im Haas, Carlos Sainz im Williams, Ollie Bearman im Haas und Isack Hadjar im Racing Bulls ihre Plätze fünf bis acht.

Im weiteren Verlauf des Rennens hielt Piastri den Druck auf Verstappen aufrecht, der Abstand pendelte sich um eine halbe Sekunde ein. Norris im McLaren holte sich zwischenzeitlich P3 von Leclerc zurück. Währenddessen kam Pierre Gasly im Alpine in der zweiten Runden von der Box auf die Strecke, offenbar nutzte das Team den Sprint als Testsession.

Auf den hinteren Plätzen kämpfte sich Antonelli im Mercedes vor und überholte Nico Hülkenberg im Haas für P17. Piastri schien derweil ein wenig Kies aufgewirbelt zu haben, als er in der Verfolgung von Verstappen ans Limit ging.

Hamilton im Ferrari, auf P14 liegend, meldete über Funk fehlenden Grip an der Hinterachse. An der Spitze schien Norris die Lücke zu Verstappen und Piastri zu schließen, was eine potenzielle Dreikampf um den Sieg versprach. Verstappen verteidigte seine Position vehement, auch wenn er in der letzten Schikane kurzzeitig einen kleinen Rutscher hatte. Trotz Piastris Anstrengungen konnte er die Lücke zu Verstappen nicht schließen.

Max Verstappen überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 0.753 Sekunden vor Piastri. Norris folgte weitere sechs Zehntel dahinter auf Platz drei. Die verbleibenden Punkteplatzierungen sicherten sich Leclerc (P4), Ocon (P5), Sainz (P6), Bearman (P7) und Hadjar (P8). Die Top 10 komplettierten Gabriel Bortoleto im Kick Sauber und Liam Lawson im Racing Bulls. Yuki Tsunoda im Red Bull und George Russell im Mercedes verpassten die Punkteränge auf P11 und P12. Lance Stroll und Fernando Alonso, beide im Aston Martin, belegten die Plätze 13 und 14, während Hamilton im Ferrari einen schwierigen Sprint auf P15 beendete. Alex Albon im Williams wurde 16., gefolgt von Antonelli im Mercedes, Hülkenberg im Haas und Colapinto im Williams. Gasly im Alpine wurde nach seiner kurzen Rückkehr als ausgeschieden gewertet.

Max Verstappen (Red Bull): „Es hat wirklich gut funktioniert. Das ist die einzige echte Gelegenheit, die man gegen sie bekommt, und wir haben sie in Kurve 5 genutzt. Ich wusste, dass es sehr schwierig sein würde, sie hinter mir zu halten, also war es sehr wie Katz und Maus mit DRS, Batterienutzung, und das ganze Rennen war innerhalb von sieben Zehnteln. Ich konnte mir keine großen Fehler leisten. Ich hatte einen winzigen Patzer in der letzten Kurve, aber abgesehen davon war es ein großartiges Ergebnis, sie hinter mir zu halten. Hier in Spa zu gewinnen, für mich ist es ein Sprint-Sieg, aber es zählt trotzdem und ich bin sehr zufrieden mit dem, was wir dort draußen geleistet haben.“