Kampf um die Pole: Norris triumphiert vor Piastri und Leclerc

Norris erobert Pole-Position beim Großen Preis von Belgien

Lando Norris im McLaren hat sich in einer packenden Qualifikation die Pole-Position für den Großen Preis von Belgien gesichert. Auf der legendären Strecke von Spa-Francorchamps verwies der Brite seinen Teamkollegen Oscar Piastri und Charles Leclerc im Ferrari auf die Plätze zwei und drei.

Sessionverlauf: Der Weg zur Pole

Nachdem Norris bereits in Q1 die Pace vorgegeben hatte, legte Piastri in Q2 nach und setzte sich zunächst an die Spitze. Doch im entscheidenden Q3 schlug Norris zurück: Mit einer beeindruckenden Runde von 1:40.562 sicherte er sich die provisorische Pole. Diese Zeit sollte bis zum Ende der Session ungeschlagen bleiben. Piastri kam ihm mit nur 0.085 Sekunden Rückstand am nächsten und landete auf Platz zwei. Charles Leclerc verbesserte sich im letzten Anlauf noch auf Rang drei, knapp vor Max Verstappen im Red Bull auf P4.

Besonders hervorzuheben ist die Leistung von Alex Albon im Williams, der sich einen beeindruckenden fünften Startplatz sicherte, direkt vor George Russell im Mercedes auf P6. Yuki Tsunoda im Red Bull belegte Platz sieben, gefolgt von den Racing Bulls-Fahrern Isack Hadjar (P8) und Liam Lawson (P9). Gabriel Bortoleto im Kick Sauber komplettierte die Top 10.

Für einige Top-Teams verlief das Qualifying enttäuschend. Die Haas-Piloten Esteban Ocon und Ollie Bearman, die im Sprint zuvor stark waren, schieden bereits in Q2 auf P11 und P12 aus, gefolgt von Pierre Gasly im Alpine auf P13. Nico Hülkenberg im Kick Sauber, zuletzt auf dem Podium in Silverstone, erreichte nur P14, während Carlos Sainz im Williams auf P15 landete.

Dramen in Q1: Hamilton und die Track Limits

Bereits in Q1 gab es erste Aufregung. Lewis Hamilton im Ferrari schien die nächste Runde erreicht zu haben, doch seine Rundenzeit wurde wegen Überschreitens der Streckenbegrenzungen gestrichen. Das warf den siebenfachen Weltmeister auf P16 zurück und bedeutete das frühe Aus. Franco Colapinto im Alpine landete auf P17, während Andrea Kimi Antonelli im Mercedes mit P18 ebenfalls enttäuschte. Auch für Aston Martin lief es nicht gut: Fernando Alonso und Lance Stroll landeten auf den letzten Plätzen 19 und 20.

Zu Beginn von Q1 kam es zu einer Untersuchung, da Nico Hülkenberg im Haas bei der Boxenausfahrt mit Lance Stroll im Aston Martin kollidierte. Alle Fahrer setzten auf Soft-Reifen, mit Ausnahme von Colapinto, der auf Mediums unterwegs war. Charles Leclerc setzte mit 1:41.635 die erste Bestzeit, die jedoch von Lando Norris um 0.625 Sekunden unterboten wurde.

Q2: Piastri führt, Haas scheitert

In Q2 setzte Oscar Piastri im McLaren die Bestzeit mit 1:40.626, nur 0.089 Sekunden vor seinem Teamkollegen Norris. Max Verstappen im Red Bull lag etwa drei Zehntel zurück. Ollie Bearman im Haas hatte einen kniffligen Moment in Pouhon, was ihn zur Aufgabe seiner Runde zwang. Am Ende verpassten Esteban Ocon (P11) und Ollie Bearman (P12) im Haas den Sprung in Q3. Auch Pierre Gasly (P13), Nico Hülkenberg (P14) und Carlos Sainz (P15) schieden aus.

Q3: Norris behält die Nerven

Im entscheidenden Q3 sah es zunächst so aus, als würde Piastri die Pole holen, doch Norris konterte mit seiner Bestzeit von 1:40.562. Max Verstappen klagte über mangelnden Grip und verbesserte sich zwar, blieb aber auf P4. Charles Leclerc verbesserte sich auf P3. Letztendlich konnte Piastri die Zeit von Norris nicht mehr schlagen, was Norris die Pole-Position sicherte. Alex Albon im Williams zeigte eine weitere starke Performance und belegte P5, vor George Russell im Mercedes (P6). Yuki Tsunoda im Red Bull erreichte sein bestes Startresultat mit P7, gefolgt von Isack Hadjar (P8) und Liam Lawson (P9) im Racing Bulls sowie Gabriel Bortoleto im Kick Sauber (P10).

Lando Norris (McLaren): „Es war eine ordentliche Runde. Ich bin glücklich. Ich weiß nicht, warum alle nach gestern so besorgt waren. Ich war nicht einmal so weit weg. Es waren nur ein paar kleine Probleme, die wir hatten. Ich war nach gestern und vor heute zuversichtlich, und es ist schön zu sehen, dass ich wieder an die Spitze zurückkehren konnte.“